赢得勒芒大奖的捷豹D-Type在蒙特雷以创纪录的2180万美元成交

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一辆在1956年勒芒24小时耐力赛中获得总冠军的捷豹D型在周五在苏富比RM拍卖中出售。’s event in Monterey, California for a record price.

最终竞标价格达到了惊人的1,980万美元,加上拍卖费,这辆车的售价达到了2,178万美元。

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虽然这个价格低于2500万美元的预估价格,但仍足以使其成为上周的“蒙特利汽车周”上最贵的汽车,更不用说英国汽车有史以来的最高价了。

捷豹以前的记录是一年前在RM的蒙特雷拍卖会上以1320万美元的价格购买了1953年的C型。那辆车在勒芒仅获得第四名。

1955年捷豹D型轴承底盘编号XKD 501-图片来自RM苏富比

1955年捷豹D型轴承底盘编号XKD 501-图片来自RM苏富比

D型是1955年的示例,底盘编号为XKD 501,与苏格兰车队Ecurie Ecosse和车手Ron Flockhart和Ninian Sanderson夺得1956年勒芒冠军的情况几乎相同。那是因为该车仅在一年后退役,并且自从Ecurie Ecosse出售它以来只有三个私人拥有者。

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RM苏富比汽车专家谢尔比·迈尔斯(Shelby Myers)在一份声明中说:“毫无疑问,XKD 501是世界上最重要的赛车之一。” “此外,它还具有惊人的创意;从车身,底盘和发动机的角度来看,在这一时期,没有其他勒芒冠军能够像这辆车一样原始。”

D型发动机的动力来自3.4升inline-6发动机,可输出约245马力。变速箱通过4速手动变速箱驱动至后轮,而在每个拐角处都有Jaguar率先用于汽车的盘式制动器。在测试过程中,勒芒赛车的最高时速达到了约169 mph。

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