中置引擎雪佛兰克尔维特可能刚刚淘汰

立即评论!

中置引擎雪佛兰克尔维特可能刚刚淘汰

立即评论!

我们有证据表明 中置发动机2019 C8克尔维特 可能实际上是一件事。 Katech的工程师可能刚刚淘汰了动力总成和其他细节,包括其名称。

快速更新:在通用汽车公司(NYSE:GM)将这家合资公司引入内部之前,Katech曾为Corvette 竞速的引擎工作。因此,您可能会说,Katech在克尔维特(Corvette)方面有悠久的历史,并且对它发生的事情了解一两次。

通用汽车内部新闻 注意到 该Katech的网站突然有一个目标网页 2018+克尔维特ZR1 / Zora LT5,上面图片的来源(此页面已被删除)。当然,问题是:Katech知道我们不知道什么?

这可能会给中置发动机的克尔维特提供更多的动力。让我们回顾一下到现在为止发生的所有事情,这才是真正的交易,对吧?

我们一直在监视 似乎是C8,它肯定具有中置引擎比例。

通用汽车倾销2.9亿美元 进入Corvette工厂进行升级。您可以打赌那些升级不是针对当前的C7黄貂鱼。

通用汽车将ZR1商标注册为商标,再次。

通用汽车将Zora商标注册为商标.

另外,我们听说通用汽车的工程师说他们已经达到了这样的地步,那就是更多的动力将无法制造出更好的克尔维特。降低功率已经是一种拳头物理学。您最近驾驶过Z06吗?我们可能已经达到了前置引擎后轮驱动克尔维特所能做的极限。

据说 C8中置引擎Corvette将在2018年底特律车展上首次亮相,距C7 Stingray在同一场演出中首次亮相正好五年。

那么,C8克尔维特是否会命名为ZR1或Zora,并由LT5 V-8提供动力?总是有可能发生的体面机会,Katech可能刚刚证实了这一点。当然是偶然的。

显示评论
新闻 第一次开车 车展 相片 影片 间谍射击
  • 绝不错过豪车之家的故事