埃尔维斯(Elvis)拥有的宝马507全面恢复,前往蒙特雷

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埃尔维斯·普雷斯利(Elvis Presley)可能已经离开建筑物,但他的宝马507正在卷土重来。

Following a two-year restoration by BMW's的经典部分,跑车将出现在2016年圆石滩锦标赛上'Elegance on August 21.

埃尔维斯(Fevis White)跑车在埃尔维斯(Elvis)在德国服兵役期间由他驾驶,直到被发现之前,它一直在历史中丢失-在所有地方都满是南瓜的仓库中。该视频显示了恢复之前的外观。

507在1955年法兰克福车展上首次亮相。尽管设计师阿尔布雷希特(Albrecht Graf Goertz)迷人的外形使该车成为经典之作,但昂贵的跑车却无法满足战后德国大多数买家的需求。在1955年至1959年之间仅制造了254辆汽车。猫王(Elvis)于1958年购买了他的底盘编号70079。该车先前由赛车手汉斯·斯塔克(Hans Stuck)拥有,最终在法兰克福的一辆二手车上使用。

宝马507以前由埃尔维斯·普雷斯利(Elvis Presley)拥有

宝马507以前由埃尔维斯·普雷斯利(Elvis Presley)拥有

埃尔维斯(Elvis)驾驶507在他位于巴特瑙海姆(Bad Nauheim)的房屋和弗里德贝格(Friedberg)的美国陆军基地之间,直到他的入伍在1960年结束。他将宝马运回美国,但显然没有保留很长时间,而是将其交易给了克莱斯勒的经销商。回到美国几个月后的纽约。 507在随后的五十年中经过了一系列所有者,并最终跌出了雷达。

1968年,居住在加利福尼亚的工程师杰克·卡斯特(Jack Castor)购入了这辆汽车。在将其存放起来以进行从未修复过的修复工作之前,Castor曾短暂驾驶过该汽车。 Castor永远无法确认与猫王的联系。直到2006年,他在 比默 杂志上,Castor和记者Jackie Jouret能够将这些碎片放在一起,并确认底盘编号70079是Elvis的507。

Castor联系了宝马,后者购买了这辆车,并开始了广泛的修复工作。尽管507大部分都完好无损,但缺少其发动机和变速箱,并且存在明显的锈蚀和内部腐蚀。恢复者还必须撤消对赛车进行的一些改装,以使其恢复库存状态。

所有这些工作的结果将在短短几周内在蒙特雷展示。欲了解更多有关蒙特利汽车周期间圆石滩竞赛和其他事件的报道,请访问 我们专用的枢纽.

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