认识尼古拉'氢燃料电池远程电动卡车

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正是在6月,美国电动汽车初创公司Nikola突然出现,并宣布了计划 推出电动半挂车 到今年年底。周四,该公司恪守承诺,推出了One电动半挂车Class 8卡车。

尼古拉一号是一款增程电动卡车,该公司选择使用氢燃料电池作为增程器。车架上装有一个320千瓦时的锂离子电池,并在运行时由燃料电池充电。驱动器完全来自六个电动马达。

尼古拉对细节仍然不屑一顾,但他说卡车应该在800到1200英里范围内行驶,电池已充电,储氢罐已装满。据称,电动驱动系统的峰值输出功率超过1,000马力,扭矩为2,000磅-英尺,足以在30秒内从0-60 mph的速度将One加速,相当于传统柴油机的两倍。

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燃料电池的目标客户是北美,而天然气涡轮机将在缺乏加氢站的市场中使用。但是这里也几乎不存在加氢站。尼古拉的计划是从2018年开始建立自己的364个加油站网络。这些网络将为尼古拉自己的太阳能农场提供的氢气提供服务,这些氢气将通过电解水产生燃料。

尼古拉二

尼古拉二

物流公司Ryder System将销售和维修Nikola的One和其他卡车。除了Ryder System的全国性业务外,卡特彼勒代理商和尼古拉的早期投资者汤普森机械公司还将为田纳西州和密西西比州提供专门的销售和服务。

在您兴奋不已之前,请注意,尼古拉(Nikola)并不打算在2020年之前开始生产One。该决定将在2017年做出。在Nikola等待其工厂时,将利用成熟的卡车运输公司Fitzgerald来制造该公司的第一批卡车。尽管One仍与生产相去甚远,但Nikola已经预览了第二辆卡车“ Two”。这是一种更小巧,更实惠的选择,可以在One上市后不久投入生产。

最终价格标签尚待确定,但尼古拉说,租赁“ One”的费用每月在5,000美元至7,000美元之间,具体取决于卡车的装备方式。这个月度价格还包括据称将供应的氢燃料的成本(最高一百万英里)。该公司表示,已经有7,000多个预订单。

注意,尼古拉已经在销售电动汽车。这是UTV(实用任务车) 称为零.

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