丰田发布2017 TS050混合动力LMP1耐力赛

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世界耐力锦标赛的新赛季快到了,丰田将再次追逐冠军。这家汽车制造商将在今天揭晓的2017 TS050混合动力车上做到这一点,并有望参加顶级LMP1级别的竞争。

这是丰田汽车经过18年的努力,最终希望在勒芒24小时耐力赛中赢得胜利的汽车。丰田在2016年难以实现目标,但 在最后几分钟失去了 因为 单个零件的故障.

2017 TS050混合动力车是对 去年投入使用的汽车 并再次运行双涡轮增压2.4升V-6和8兆焦(MJ)混合动力系统,可提供986马力的总和。该发动机采用全新设计,通过开发燃烧室,气缸体和气缸盖来提高压缩比,从而显着提高了热效率。

混合动力系统也已优化。电动发电机的尺寸和重量减小了,而高功率锂离子电池得到了进一步的发展。据说汽车的碳纤维底盘已经过优化,可以进一步提高性能。

国本雄司

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Mike Conway,Kamui Kobayashi和JoséMaríaLópez将在整个赛季中排在第7位。塞巴斯蒂安·布埃米(SébastienBuemi),安东尼·戴维森(Anthony Davidson)和中岛一树(Kazuki Nakajima)也将在整个赛季中与8号赛车竞争。丰田的第三辆TS050 Hybrid赛车将以9号以下的速度比赛,仅在勒芒和斯帕赛道比赛。驾驶者将是StéphaneSarrazin,Nicolas Lapierre和新人Yuji Kunimoto。

与奥迪 退出WEC,丰田在LMP1级别上唯一真正的竞争对手将是保时捷。为了使情况发生一点变化,丰田将在勒芒和斯帕-弗朗科尚的比赛中使用三辆赛车,而不是通常的两辆。所有赛车将在Toyota Gazoo 竞速的旗帜下进行比赛。

车队总裁佐藤俊雄(Toshio Sato)在声明中说:“我相信这对于丰田Gazoo 竞速赛车来说是一个令人兴奋的时刻。” “为斯帕和勒芒进入三辆车对我们的团队来说是一个新的挑战,我们正在努力做好准备,并为赢得胜利感到鼓舞。”

新赛季的第一场比赛是4月16日的银石赛道6个小时。勒芒24小时赛将从6月17日开始在周末举行。

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