什么柴油反弹? 2018宝马540d来到美国:报告

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尽管大众排放丑闻引起的柴油反冲确实存在,但无论如何,宝马都在采用高扭矩,高效率的发动机。

对于最新的5系列豪华轿车,它将宣布新款540d中型柴油豪华轿车将于2017年晚些时候抵达美国展厅, 汽车和司机 报告.

在这一点上,我们通常会得出一系列的功率和效率数据,但是一个简单的事实笼罩了我们的水晶球-540d在欧洲尚不存在。

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那里,没有四个涡轮增压器的最有力的5系列柴油发动机是530d。

它的3.0升直列6发动机产生262马力和457磅-英尺的扭矩,并且-对美国人来说并不重要-在欧洲测试周期中,油耗为每100公里4.5升(每加仑52.3美国英里) 。

2018宝马5系李

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通常,NEDC欧洲测试得出的汽油里程和电动汽车行驶里程额定值比EPA发布的美国额定值高20%至30%。

换句话说,我们不希望柴油宝马5系的总和超过50 mpg。

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尽管如此,对于渴望在早期535d型号中获得比先前5系柴油发动机的255 hp和413 lb-ft扭矩更高的美国消费者来说,更高的数量仍然是个好消息。

而且,如果540d的效率与最新530d相比提高了13%,这对于那些同样的消费者的钱包来说也是个好消息。

535d的EPA估算的综合额定值为30 mpg,很可能会增加到34 mpg以下。

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再者,这是(相对受过教育的)推测。

我们也不 汽车和司机 知道540d会在今年下半年达到的功率或效率等级。

但是,如果以欧洲为例,那么这款新型的柴油动力5系列将可能比其前身在燃油经济性和性能方面提供健康的改进。

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