"坚果"那's how Ferrari chief Sergio Marchionne described the thought of turbocharging V-12 engines in future vehicles. With that blunt opinion, Marchionne confirmed Ferrari will always offer a naturally aspirated V-12 engine.

该声明还消除了人们对缩小V-12甚至完全杀死V-12的担忧。但是，混合动力系统是所有面向未来的系统。

‘‘我们将永远提供V-12，”马基奥尼（Marchionne）告诉 汽车。 “我们的发动机项目负责人告诉我，在V-12上安装涡轮增压器绝对是疯了，所以答案是否定的。它会[自然]吸取，并带有混合[系统]。”

法拉利812 Superfast

多年来，法拉利一直在暗示要对V-12发动机进行电气化和混合动力。 2012年，法拉利宣布 混合动力技术将确保自然吸气V-12发动机的未来。虽然当时法拉利（Ferrari）曾设想混合动力系统在一定程度上具有绿色信誉。今天，马尔基奥内与这个想法形成了鲜明的对比。

“像这样在汽车中使用混合动力和电动汽车的目标，并不是大多数人的传统目标。我们并不是要制定两个目标。我们真的在努力提高赛道表现。”

有关混合法拉利（包括the车手）的投诉似乎很少且相差甚远 法拉利LaFerrari，它使用混合系统来最大化赛道的性能。但是，未来的混合动力汽车将更加激进，以满足即将到来的欧盟排放限制。

拉费拉里

“ EU6C立法将是一个挑战，但我们有解决方案，”他说 法拉利技术总监Michael Leiters。 “此后出现了2021年超低排放车辆法规（ULEV），混合动力V-12动力总成将满足该法规。”

腾跃的马的球迷们，请振作起来。您最喜欢的超级跑车将不会很快失去其V-12哀号。