2017吉普指南针Trailhawk越野评论

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评级是什么?

多年来,吉普汽车已分别将其最不适合越野的车型品牌化。多年前,这是Up Country套餐。今天,它是“越野额定”徽章,该徽章贴在所有牧马人和吉普叛徒,罗盘,切诺基和大切诺基的某些版本上。是的,这是一种营销工作,但“越野吉普车”确实有货来支持它们的标志-这在这里很重要,因为指南针系列的其余部分显然都是以路面轮胎和有限的离地间隙为导向的。 

如果您将“越野”定义为不仅仅是碎石路,那么您肯定会想要 指南针Trailhawk。它增加了更坚固的防滑板,恢复点,更笨拙的Falken Wildpeak全地形轮胎,约一英寸的悬架提升力以及独特的前后保险杠,从而改善了进近和偏离角度。 

“低量程

指南针Trailhawk软件包的另一件事是:带有按钮和旋钮的面板,用于低范围,坡度下降控制和各种牵引力控制模式。拉紧操纵杆并将越野车的分动箱装到低档的日子已经一去不复返了。 

读: 2017吉普指南针评论

那是因为这里的“低射程”并不像看起来那样。 Trailhawk没有合适的两速分动箱,却拥有自己的最终传动比,可以正常启动第二挡。这使吉普车劫持一档来模仿20:1的爬行比率。按照真正的越野车标准来说,这并不是一个很大的数目(牧马人的Rubicon约为73:1),但这确实使Compass成为本田HR-V,Subaru Crosstrek,和日产Rogue Sport。 

2017吉普指南针Trailhawk越野

2017吉普指南针Trailhawk越野

就是这样...

在探索科罗拉多州爱达荷斯普林斯上方的旧采矿步道时,我将我的Compass Trailhawk测试仪推到了尽可能远的距离。最终结果?关于我的期望。它可以毫无困难地在多岩石的小道上穿行,但是有限的车轮行驶和热衷于碰撞颠簸的悬架使我意识到这确实是跨胎的轮胎和良好的牵引力控制系统。按下4WD锁定按钮-告诉通常情况下,向每个角供电的前偏置系统;没有中央差速器可以锁定-只要蓝色的测试仪的车轮没有离开地面,我的蓝色测试仪就可以轻松在狭窄的地形上爬行。

但是在起伏不平的地形上,牧马人的实心轴会压缩并伸展以将轮胎保持在地面上,而Compass Trailhawk的牵引力控制系统却无声地运转以保持行驶状态……尽其所能。仅在数周前的行驶路线并未使Toyota Tacoma TRD越野赛车流汗,这使Compass旋转了所有四个车轮。更具侵略性的轮胎会有所帮助,但最终问题会更加复杂。它需要更好的车轮清晰度。

进场出发

指南针Trailhawk的两个主要优点是前后保险杠,而不仅仅是外观。他们赋予它更好的接近角度(30.3 vs 16.8度)和偏离角度(33.6 vs 31.7度)。在低于17度的情况下,标准的全轮驱动Compass几乎不会清除路缘石而不会刮掉一些塑料。 

Trailhawk的高架悬挂也有帮助。它比标准型号高0.3英寸,其转折角从22.9度提高到24.4度。

保险杠还不足以迫使吉普使用EPA的燃油经济性测试对Trailhawk进行单独测试,这使其成为漏洞车辆。我没有看到窗外贴纸上显示的22英里/加仑的城市,30英里/加仑的公路和25英里/加仑的总和,而是在混合驾驶一周内平均接近21英里/加仑。非“ Trailhawk”保险杠的位置较低,并具有特殊的塑料扰流板,该导流板设计用于引导气流以提高燃油经济性,两者均应有助于减少燃油消耗。

一档滑轨

我测试的Compass Trailhawk的9速自动变速器的性能通常比我预期的要好,在过去几年中,这种变速器受到了相当大的抨击。但是,我很难忘记的一个怪癖是它使指南针在斜坡上向后滚动的程度。从停车档切换到行驶档,一旦您松开制动器,指南针就会滚动几乎整个车轮旋转,然后变速箱锁止并允许前进动量。

在狭窄的道路上,这可能足以使后保险杠响起来。最好将目标对准笨重的红色拖车钩,这引出了一个问题,为什么大多数越野车只有一个后部恢复点? 

2017吉普指南针Trailhawk越野

2017吉普指南针Trailhawk越野

所有轮胎

指南针具有各种排列方式-前轮或全轮驱动,变速杆或自动,运动,纬度,限量版或Trailhawk-轮胎品牌和尺寸选择令人array目结舌:

  • 16英寸Continental CrossContact LX Sport(罗盘运动)
  • 17英寸Kumho Crugen Premium(指南针运动,谷歌纵横)
  • 17英寸Continental CrossContact LX Sport(北斗运动,纬度)
  • 17英寸Falken Wildpeak H / T(Compass Trailhawk) 
  • 17英寸凡士通目的地LE2(指南针纬度)
  • 18英寸横滨Geolandar G055(北斗纬度有限公司)
  • 18英寸Continental ProContact(Compass Latitude,Limited)
  • 19英寸Continental ContiProContact(Compass Limited)

如果您读完所有内容(坦白说,您可能没有读过),您会注意到Trailhawk仅提供Falken Wildpeak H / T轮胎。在这个细分市场中,它们具有很大的胎面花纹,相当坚固,但是它们的215 / 65R17尺寸意味着它们没有太多的侧壁。如果要冒险在岩石和树根可能与轮胎接触的地方,要注意这一点。 

全能

保持您的期望,您会在2017 Jeep Compass Trailhawk中找到一个令人愉快的越野小快艇。为了到达偏远的钓鱼场或露营地,它可以完全满足大多数买家的需求,并且结构紧凑,可操纵。 

我越喜欢它在适度的极限范围内行驶,它仍然比任何其他Compass车型都要高得多,也比其对街道更为集中的竞争对手要高得多。

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