梅赛德斯在法兰克福推出EQA紧凑型电动车概念

立即评论!

梅赛德斯-奔驰致力于增加多达 2022年将有10款电动汽车上市,包括SUV,轿车,掀背车,甚至是商用车。

我们以以下形式欣赏了梅赛德斯的第一批电动汽车 一代情商概念 在2016年巴黎车展上亮相。小型SUV这个概念也标志着梅赛德斯(Mercedes)新的EQ子品牌的推出,该子品牌用于电动汽车,类似于更成熟的BMW i。

梅赛德斯(Mercedes)现在让我们瞥见了另一款即将上市的EQ车型,这次是EQA概念车的紧凑型车型,该车型于周二在2017年法兰克福车展上首次亮相。

EQA具有一块扁平的电池组,每根轴上都有一个电动机,可帮助其在约5.0秒内从静止状态加速到每小时60英里的速度。电动机构成了一个全轮驱动系统,通过改变前后扭矩分布,可以轻松改变其特性。

电动机的总输出功率约为270马力,扭矩为368磅-英尺,而规定的电池范围(由袋式电池组成的60千瓦时小时锂离子电池)则接近250英里。可以通过无线感应或使用插头进行充电。如果选择后者,则可以进行高速充电,可以在10分钟内增加60英里的续航里程。

梅赛德斯(Mercedes)暗示,量产EQ车型将在功率和范围方面达到多种性能水平。

梅赛德斯-奔驰EQA概念车,2017年法兰克福车展

梅赛德斯-奔驰EQA概念车,2017年法兰克福车展

该概念还使您了解了梅赛德斯下一代紧凑型汽车的比例,其中第一个将是 新的A级掀背车 将于2018年推出。不过,更精细的细节是EQ汽车所独有的。例如,前面板的黑色面板用来模仿散热器格栅,并根据驱动程序改变外观。在最运动的设置(Sport Plus)中,显示了梅赛德斯AMG的Panamericana格栅样式的垂直支柱。

该概念车的量产版可能会使用EQA名称,将于2020年左右面世,以挑战BMW i3和量产版的宝马i3。 大众的ID概念。我们听说,它可能会成为梅赛德斯EQ电动汽车最受欢迎的成员,因为它将最实惠,价格仅比该汽车制造商当前的紧凑型汽车略高。

它将搭载在梅赛德斯模块化电动汽车平台上, 滑板式平台 被称为模块化电气架构(MEA)。

梅赛德斯-奔驰EQ概念车,2016年巴黎车展

梅赛德斯-奔驰EQ概念车,2016年巴黎车展

梅赛德斯EQ电动汽车的首批产品将是小型SUV,大小与GLC类似。电动SUV在上述Generation EQ概念的预览下,于2019年开始生产,并具有 已经被间谍测试。它将挑战特斯拉Y型以及计划中的电动版BMW X3,并将被命名为EQC。

梅赛德斯在法兰克福有一个非常繁忙的展台。同时展出的是 一号超级跑车 来自梅赛德斯AMG的生产型 GLC燃料电池车,自动驾驶 智能的概念,的更新版本 S级双门跑车和敞蓬车X级皮卡车.

有关法兰克福车展的更多信息,请前往 我们专用的枢纽.

显示评论
新闻 第一次开车 车展 相片 影片 间谍射击
  • 绝不错过豪车之家的故事