较宽的轮胎实际上具有更大的抓地力吗?

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轮胎是任何汽车,卡车或SUV必不可少的部分。复合材料可以创造适用于任何类型车辆的独特处理体验,甚至可以使汽车驾驶更有趣。

俗话说,轮胎越宽,抓地力越强。为了科学的利益,Jason Fenske 工程说明 在一个新视频中解决了这个问题。杰森拥有27种卡车和越野车,能够为我们提供答案:轮胎越宽,轮胎的抓地力就越大。相反, 轮胎类型 是一个更为重要的因素。

退房: 冬季轮胎与夏季轮胎有何不同

从轮胎宽度和每个轮胎的负载(磅/毫米轮胎的磅数)来看,很明显,虽然较宽的轮胎与抓地力之间存在一定的相关性,但其他因素更为重要。奇怪的是,仅仅因为车辆较重,也不意味着它的停滞状况会更好或更糟。日产无敌舰队在杰森的测试和数据收集中始终是一个例外,因为它的重量很重,因此比许多其他卡车和越野车的停车性能更好。

相反,在查看数据时,轮胎的类型提供了更好的相关性。夏季轮胎在路面上的抓地力最佳,而宽幅全地形轮胎的性能则较差。翻转轮胎,夏季宽轮胎在越野时的性能较差,但是全地形轮胎在人迹罕至的地方表现出色。此外,特定的化合物甚至也可以有所作为。

这个故事的主旨?拍一组超宽轮胎可能无法提供驾驶员期望的所有抓地力。仔细选择化合物并了解轮胎将要做什么是非常重要的。

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