奥迪展示了新的A8底盘技术

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奥迪透露了更多的技术,这些技术将在下个月重新设计的A8车型上亮相。

将于明年在展厅中展出,作为2019年的车型,重新设计的A8将引以为豪 多材料结构48伏电气系统 标准轻度混合动力系统以及具有以下功能的自动驾驶系统: 免提操作。现在,我们将详细介绍汽车上采用的底盘技术。

其中之一是由汽车的48伏电气系统提供动力的主动悬架系统。通过一系列包括齿轮,致动器和杠杆的组件,该系统能够在每个车轮的悬架上施加800磅-英尺的力。

传感器(包括每秒扫描道路18次的摄像头)将数据发送到悬架系统,该系统可以在即时状态下产生必要的力来抵抗车身倾斜,振动和颠簸。全部由称为电子底盘平台的计算机控制。

2019年奥迪A8的预告片于2017年7月11日首次亮相

2019年奥迪A8的预告片于2017年7月11日首次亮相

奥迪(Audi)与控制乘车质量的空气悬架一起,自豪地表示,无论您只是在外巡航还是弯道,A8都将让您感到舒适。

主动悬挂系统还具有安全性。如果汽车的碰撞警告系统检测到将要以超过15 mph的速度进行撞击,那么悬挂系统将在半秒内将裸露的一侧的车身抬起最多3.1英寸。原因是将车身放置在撞击点最强的位置,即门槛和地板结构。结果是,与不抬高身体的侧面碰撞相比,乘员的负担减少了多达50%。

重新设计的A8上出现的另一种底盘技术将是后轮转向。在较高的速度下,例如在高速公路上,后轮转向提高了稳定性,而在较低的速度下,它提高了转弯。由于所需的转向少,这也使停车场的机动变得容易。多亏了这项技术,重新设计的A8的转弯半径小于A4的转弯半径。

奥迪将于7月11日发布经过重新设计的A8,我们将尽快提供更多详细信息。正式的首次亮相将于9月在2017年法兰克福车展上举行。

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