沃尔特·德席尔瓦(Walter de Silva)将为中国电动汽车初创公司Arcfox设计汽车

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大众汽车集团前设计老板沃尔特·德席尔瓦(Walter de Silva)退休后加入了德国工程咨询公司EDAG,他的首要任务是为一家中国电动汽车初创公司设计车队。

意大利设计师 辞去大众集团的职位 在2015年10月,也就是 柴油丑闻。在他任职期间,他创造了一些杰作,例如原始的奥迪A5和R8,尽管他还负责一些真正的奇数球,例如 2013年的兰博基尼Egoista概念车.

德席尔瓦在一份声明中说:“我很高兴为世界最大的开发公司之一EDAG集团工作。该公司为我提供了作为设计师的机会,可以访问新旧汽车世界中许多有趣的项目。 ”

沃尔特·玛丽亚·德席尔瓦

沃尔特·玛丽亚·德席尔瓦

de Silva将在EDAG位于西班牙巴塞罗那的工厂工作,并准备为中国电动汽车初创公司Arcfox处理多达8辆汽车的设计。这个新品牌是由国有汽车巨头北汽集团在2016年北京车展上推出的,其中包括ArcFox-1城市车和ArcFox-7超级跑车的概念车。

ArcFox-7承诺输出600马力的功率,续航里程为186英里。据说它还能在2.8秒内达到0-60 mph的时速,最高时速可达161 mph。

Arcfox希望引入全系列的汽车,包括城市汽车,轿车,SUV甚至是超级跑车。鉴于de Silva的才华,他们都应该给人留下深刻的印象-并且假设他们是由EDAG设计的,他们也应该成为推动的动力。

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