图标工程'惊人的保时捷917副本准备出售

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保时捷917是标志性的赛车手,使该汽车制造商成为数十年前耐力赛车不可忽视的力量。话虽如此,不难理解为什么会如此抢购汽车,而在极少数实际要出售的情况下却能很好地获得这七个数字。好吧,这是一部小电影《勒芒》的主演。

建造起来不到60辆,您在道路上看到917的机会,更不用说实际驾驶一辆了,几乎没有机会。

Enter 图标工程.

2018年古德伍德速度节的主要特色

2018年古德伍德速度节的主要特色

这家英国公司过去几年来一直在开发917的精确复制品,但最初只是由联合创始人Dave Eaton购得的原始917外壳,以及对细节的关注已融入汽车​​中 简直令人叹为观止。太好了,以至古德伍德速度节的组织者将公司的复制品之一用于2018年的中央特色雕塑。

图标工程的第一款917公路专用复刻版已于2019年9月1日在英国完成并注册。恰如其分地,它具有与保时捷在 917向世人揭示 在1969年日内瓦国际汽车展上

图标工程现在准备开始接受订单,并将以每年不超过5辆的速度制造汽车。这意味着等待的时间可能会延长一段时间,尤其是在需求回升的情况下。考虑到要价,这种情况很有可能发生。 图标工程的917副本的起售价非常合理,为200,000英镑(约合241,200美元),该车配备了最初为964代保时捷911设计的风冷3.6升Flat-6发动机。

图标工程 保时捷917 replica

图标工程 保时捷917 replica

口袋较深的购买者可以选择较晚911的水冷发动机以及涡轮增压单元。标准变速箱是保时捷5速驱动桥。该公司此前还表示,发动机舱足够大,足以容纳某些原始917发动机中使用的Flat-12发动机,因此从理论上讲,它可以适合大多数发动机。 图标工程甚至正在研究电池-电动动力总成的潜力,以帮助将来对汽车进行验证。

每辆汽车均采用钢管结构,玻璃纤维车身外壳。如果需求足够,Icon Engineering准备开发碳纤维车身。只需想象一下未上漆的形式。据该公司称,该设计是原始设计的95%。主要变化是使汽车符合法律法规,例如开发前碰撞结构,以及具有所有必要仪表和警告灯的内饰。该公司还使用钢代替了铝,就像原来的铝一样,但是如果买家愿意,可以安装铝装置。

如上所述,您很幸运地找到了一辆要出售的原始保时捷917,如果这样做的话,它将耗资数百万美元。 图标工程的复制品是一种有趣且价格合理的替代品,特别是对于那些怀念旧时或现代超级跑车迷恋的人而言。

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