随着购买者转向更实用的跨界SUV，主流品牌轿车的销量在美国持续下降。

It’变得如此糟糕以至于福特避风港’t even bothered renewing its Taurus despite 重新设计的模型 将于2015年在中国推出。此外，菲亚特克莱斯勒汽车公司 结束生产 在2016年推出了道奇Dart和克莱斯勒200车型，而本月现代 放下Azera.

根据 底特律新闻的消息来源，尤其是福特和通用汽车正在研究是否停止销售大型轿车，以释放生产用于更受欢迎，更有利可图的SUV和皮卡车，或者至少在有强劲的轿车销售理由的中国开始从中国采购它们当地生产。

在福特，金牛座，嘉年华和C-Max可能很快就会停产。另一种可能是，如果买家仍然要求福特从中国进口经过重新设计的金牛座，

2018雪佛兰黑斑羚

据报道，通用汽车公司也出现了类似的故事。根据 路透社的消息来源，通用汽车正在考虑在美国投放多达6辆汽车，包括别克君越，凯迪拉克XTS，雪佛兰Impala，雪佛兰Sonic和雪佛兰Volt。凯迪拉克CT6也在名单上，尽管凯迪拉克此后一直否认要丢弃CT6。实际上， 汽车的更新版本 目前正在开发中。

考虑到Volt的重要性，在列表上看到它很奇怪。根据 路透社的消息来源，通用汽车正在考虑是否将其替换为下一代的SUV车身样式。回想一下，通用汽车（GM）的亮相就暗示了这种车辆 伏特MPV5概念 在2010年北京车展上。

为什么要采取如此激烈的行动？只需查看数字即可。通用汽车的非SUV和卡车销售在2017年上半年下降了17％，而该行业下降了12％。通用汽车在美国的汽车库存在6月也达到了10年来的新高，供应期为105天。

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