美制2022年现代圣克鲁斯轻型货车将于2021年问世

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如果您无法击败他们,请建造卡车加入他们。这就是现代汽车正在做的圣克鲁斯皮卡车,这是2015年由 同名的概念。现代汽车周一再次确认将从2021年开始提供这辆卡车。

2022年圣克鲁斯 它将在阿拉巴马州蒙哥马利的现代工厂建造,伊兰特,索纳塔和圣达菲通过螺栓固定在一起。预计圣克鲁斯将与 2022年图森,这意味着我们正在研究类似汽车的一体式车身结构(与类似卡车的一体式车身结构相反)。本田对其与Pilot跨界SUV相关的Ridgeline皮卡也做了同样的事情,福特还承诺推出一款小型的汽车皮卡。

现代圣克鲁斯跨界卡车概念

现代圣克鲁斯跨界卡车概念

正如现代在圣克鲁斯概念的揭示中所说的那样,这辆车不是传统皮卡车的替代品,因为它没有优先考虑牵引,有效载荷或离地间隙,这不足为奇。相反,现代汽车表示希望吸引那些希望在无需选择卡车的情况下增加床铺实用性的跨界购买者。现代汽车甚至将即将生产的圣克鲁斯称为“跨界车”。

现代汽车将斥资4.1亿美元在阿拉巴马州的工厂进行升级改造,以支持圣克鲁斯并在此过程中增加200个直接就业岗位。供应商和物流公司的顺势效应预计将在该地区再增加1,000个工作岗位。

现代圣克鲁斯跨界卡车概念

现代圣克鲁斯跨界卡车概念

圣克鲁斯概念的一个方面可能不会看到生产就是它的动力总成。该概念车的2.0升涡轮柴油发动机可能会被搁置,这是由于2015年泄漏事故后排放丑闻的影响。柴油可能会在其他市场提供,例如 现代与圣达菲,尽管该汽车制造商对圣克鲁斯在美国以外的销售保持沉默。

在某个时候可以期待自然吸气和涡轮4发动机选项以及可能的混合动力或插电式混合动力总成,例如2022年图森中发现的那些。

现代汽车在美国的销量自2016年以来最高达到768,057辆,原因是轿车阵容庞大,而且完全没有皮卡。 2019年的总销量为688,771辆。这家汽车制造商正在通过Kona,Palisade和Venue跨界车以及现在的Santa Cruz皮卡之类的新配件来改变船型。

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