SCG正在开发一款售价40万美元,带门控6速的超级跑车

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美国跑车制造商和赛车队卡梅隆·格里肯豪斯(Scuderia Cameron Glickenhaus)在2015年震惊了世界 推出了SCG003,它可以在公路版和竞赛版之间转换,从而最大限度地封装了公路赛车的神圣概念。难怪它赢得了如此多的赞誉 迈凯轮F1设计师戈登·穆雷.

随着SCG003的完成开发和客户订单的履行,SCG准备开发下一辆汽车。尽管仍然可以在公路版和竞赛版之间互换,但这种新模型将是一种更简单,更易于使用的超级跑车。  

该公司始终平易近人的创始人詹姆斯·格里肯豪斯(James Glickenhaus)在周三提供了第一批细节,包括一对预告片。 Glickenhaus暗示,这些线条的灵感来自一个古老的概念,SCG有权复制其设计。虽然我们最初认为该概念可能是1970年的法拉利Modulo,但Glickenhaus 2014年从Pininfarina收购,Glickenhaus已经确认它将基于另一辆概念车。

詹姆斯·格里肯豪斯(James Glickenhaus)(左)和法拉利Modulo概念车

詹姆斯·格里肯豪斯(James Glickenhaus)(左)和法拉利Modulo概念车

Glickenhaus愿意就新车的需求提出建议。他通过建议碳纤维底盘和车身,具有650马力和530磅-英尺扭矩的高转速发动机以及带门控变速杆的6速手动变速箱的选择开始了SCG在Facebook页面上的讨论。标准变速箱将进行换挡。格里肯豪斯(Glickenhaus)还放任自流,认为发动机会由于排放而被涡轮增压,尽管它会被调整为自然吸气的感觉。

他还假设这辆车是否应该花费约40万美元,配备3座座舱,重量不到2500磅。不过,这三个座位是否会模仿迈凯轮F1的设置也没有提及。

不幸的是,格里肯豪斯(Glickenhaus)表示,如果不扩大规模,SCG的价格就无法降低。 SCG仍然是一家非常小的公司,即使只有40万美元,它也可能会收支平衡。回想一下,SCG003的起价接近200万美元。

卡梅隆·格里肯豪斯(卡梅隆·格里肯豪斯(Scuderia Cameron Glickenhaus))的预告片’ second car

卡梅隆·格里肯豪斯(卡梅隆·格里肯豪斯(Scuderia Cameron Glickenhaus))的预告片’ second car

如前所述,这款车在设计时会考虑到赛车,因此就像SCG003期望看到公路版和赛车版一样,还有可以将某些Mod改装成两种版本的混合动力版。这些改装通常包括更换发动机,变速箱和航空。

Glickenhaus说,他正在寻找与GTG和SPX(用于VLN竞赛系列)相同的类别,用于竞赛版本的SCG003。但是,他还说,如果客户需要,GTE,GT Le Mans和GT4规格的汽车也将是可能的。

没有提及时间表,但考虑到我们处于开发的早期阶段,可能要过一段时间才能看到这辆车。尽管如此,我们期待着随着这个令人兴奋的项目的发展而更多地了解它。哦,您已经可以根据需要下订单了。

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