本田思域Type R板条箱引擎抵达动力爱好者' dream builds

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本田希望将其强大的涡轮增压VTEC发动机带入 思域R型,给群众。

On Monday, it revealed the 2.0-liter inline-4 unit, referred to internally as the K20C1, in crate engine form. The reveal took place at an event outlining Honda's本周的展示's 2017 SEMA show.

板条箱引擎的规格与本田思域Type R相同-这些规格有助于忙碌的掀背车 7:43.8在纽伯格林附近 并要求记录 世界的 最快的前轮驱动量产车。这意味着草根赛车及其配套的工程车将可在6,500 rpm的转速下获得306马力的动力,在2,500至4,500 rpm的峰值扭矩为295磅-英尺的扭矩。

2017本田思域Type R

2017本田思域Type R

2017本田思域Type R

2017本田思域Type R

2017本田思域Type R

2017本田思域Type R

这是本田经过多年在亚洲和欧洲的可用性之后,首次在美国提供这种板条箱引擎。它还赢得了美国有史以来最强大的本田发动机的称号。但是,不仅任何人都可以将引擎放到工程车中。本田说这是为了通过HPD Honda 竞速 Line计划在经过验证的封闭路线赛车应用中使用的美国基层和专业赛车手。”

对于那些没有体验过与VTEC配对的涡轮增压器的人来说, 快要哭出来了 在过去的本田运动紧凑型车中发现。但是,轻敲踏板车上的扭矩比任何自然吸气VTEC发动机都具有更大的威力。肯定会在以后的几年中做出一些非常有趣的构建。

本田会问  板条箱引擎的运费为6,519.87美元(不包括运费)。通过H独家提供onda Performance Development(HPD)的Honda 竞速 Line计划。

SEMA展览将于周二开始。如需更多报道,请前往 我们专用的枢纽.

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