2018丰田凯美瑞混合动力视频路试

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2018年的丰田凯美瑞是推出该类别的最新一代汽车—中型混合动力轿车—way back in 2007.

虽然该领域的竞争对手现在包括雪佛兰Malibu,福特Fusion,现代Sonata和起亚Optima,但凯美瑞Hybrid仍然是最受欢迎和最畅销的混合动力轿车之一。

现在我们有机会推动新的2018年模型,并在我们中间讨论如何对其进行更改和改进以及这些模型现在的位置。

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实际上有2018 Camry Hybrid的两个版本。

如果您想获得最高的燃油经济性,请选择基本的LE调整水平。 EPA将其总和定为52 mpg。

如果您升级到运动型SE或更豪华的XLE版本,则总和将降至46 mpg。两者都较重,并以更高的价格添加了更多功能。

2018丰田凯美瑞混合动力车

2018丰田凯美瑞混合动力车

我们在科罗拉多州超过150英里的地方测试了XLE版本,该版本混合了高速公路,城市和郊区驾驶,并确认车载计算机的读数刚刚超过50 mpg。

我们喜欢新款2018凯美瑞(Camry)的外观,它的外观更低,更时尚,尽管电动剃须刀前端引起了一些编辑的批评。

2018年比上一代产品低约一英寸,我们发现对于全尺寸的成年人来说,进入后排座椅变得更具挑战性-在一辆中型轿车上经常让人感到困惑,该轿车通常载有三四个人。

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内部不像最新的普锐斯(Prius)那样具有未来感,这是一件好事。这在很大程度上可以预见,带有用于气候控制和音响系统的旋钮。

7.0英寸中央触摸屏明亮而清晰,尽管对于2018年我们认为不包括Android Auto和Apple CarPlay没有任何借口。

他们让驾驶员安全地使用智能手机作为导航系统,更不用说流媒体广播和其他应用了。

2018丰田凯美瑞 SE Auto(Natl)仪表板

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2018丰田凯美瑞

2018丰田凯美瑞

2018丰田凯美瑞

2018丰田凯美瑞

凯美瑞混合动力车由经过特别调节的2.5升直列4发动机提供动力,与88千瓦的电动马达配对,总输出功率为208马力。这足以使凯美瑞Hybrid轻松通过交通。

电池组现在位于后座下方,这意味着与非混合动力车型相比,它不再侵入后备箱空间。

在车轮后面,凯美瑞混合动力车明显比其前任车型更好地处理和保持道路。这是与Prius和其他模型共享的全新基础的好处之一。

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在大多数情况下,它都是安静的,尽管不利的是,它在最大功率下使发动机轰鸣声更加明显。

但是与前几代的凯美瑞混合动力车相比,这种发动机噪音更好地隔离了,并且距离更远。

当凯美瑞(Camry)混合动力车于2007年推出时,混合动力车和天然气汽车是当时最环保的汽车。

2018丰田凯美瑞混合动力车

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2018丰田凯美瑞混合动力车

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十一年后,情况发生了变化。很多。日产聆风,雪佛兰Bolt EV甚至丰田自己的Prius Prime插电式混合动力汽车都比凯美瑞混合动力汽车更加环保。

诚然,电动汽车对许多购房者来说仍然很紧张,他们仍然不知道日常使用远程电动汽车的生活。

2018丰田凯美瑞混合动力车是一款出色的中型轿车,在其细分市场中提供了最佳的汽油行驶里程。我们对后排座椅进入和装饰材料有些担忧,但这只是次要问题。

这是一款出色的混合动力轿车,我们预计它将大量出售给重视其50 mpg燃油效率的买家。

无论如何,这是一个很好的选择。相对而言,它不像以前那样绿色。

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