迈凯轮'雷诺驱动的2018 F1赛车揭晓

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参加2018年一级方程式世界锦标赛的雷诺新款迈凯轮赛车:MCL33。

这辆车是由历史悠久的制服装扮而成,它借鉴了迈凯轮最早的F1赛车所用的木瓜橙和蓝色配色方案,并且还采用了新的 光环座舱保护系统 并修改了2018赛季所有F1汽车所采用的引擎罩设计。

MCL33是对 去年的MCL32 但雷诺动力装置发生了翻天覆地的变化,取代了本田的动力装置。这是迈凯轮50年来的第一次,其中一辆赛车由雷诺提供动力。

本田在2015年重返F1,成为迈凯轮的动力总成供应商,结果却是灾难性的,这家日本公司的动力总成被证明不可靠且缺乏性能。迈凯轮几乎在一夜之间从冠军争夺者变成了后备标记。这是球队历史上最严重的低迷。

2018雷诺R.S.18一级方程式赛车

2018雷诺R.S.18一级方程式赛车

尽管直到2024年都签了合同,迈凯轮和本田还是友好地决定 走自己的路 去年九月。本田成为红牛赛车支线车队Toro Rosso的动力装置供应商,而迈凯轮与雷诺签署了动力装置协议。这家法国汽车制造商本季也将为其自己的R.S.18 F1汽车以及 红牛赛车的RB14.

迈凯轮将坚持使用雷诺动力装置三个赛季。到2021年,由于旨在降低成本和复杂性的新规定,预计将有更多的动力装置供应商进入,包括 阿斯顿·马丁 和/或 保时捷.

本赛季为迈凯轮车队效力的将是费尔南多·阿隆索和斯托弗尔·凡多恩。在雷诺的带领下赢得了两次世界冠军(2005年和2006年)的阿隆索,本赛季将非常忙碌。那是因为 他也在争夺 与丰田合作的2018/2019世界耐力锦标赛。

车队即将前往2月26日在西班牙巴塞罗那附近的加泰罗尼亚赛道进行冬季测试。新赛季的第一场比赛是3月25日的澳大利亚大奖赛。

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