这是有史以来最轻的5辆保时捷

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去年保时捷推出时,我们的情感完美发挥 其前5个视频系列。这些剪辑聚焦于给定的主题,并挑选出了最能涵盖该主题的五款保时捷车型,这些车型跨越了保时捷的历史。现在,这家汽车制造商又重新推出了前五名,这一次的重点是生产的最轻的车型。

首先是标志性的911 Carrera RS 2.7 Sport。您可以通过其可爱的尾巴坐在尾巴上立即知道它。保时捷制造了两种RS变体。这里有Touring和Sport,而Sport在这里点点头。与Touring相比,它可以减少100千克的路边重量,这意味着Sport的重量为975千克。这相当于不到2150磅。使用Recaro前铲斗和抛弃后排座椅可以发现部分额外的重量。保时捷还戴上了时钟,乘客遮阳板,门臂和所有托盘。那是承诺。

接下来是外星人的hotrod太空船,即Porsche 906 Carrera6。这种特殊的模型实际上充当了德国电视台的照相车。车身由玻璃纤维制成,“乘客”是用于捕捉赛车运动的前置摄像头。空的906重量仅为1,488磅。

三号车是Porsche 356 SL,您也许可以发现SL代表Sport Light。这是1951年在勒芒(Le Mans)举办的第一场获得大奖的保时捷赛车。保时捷(Porsche)敞篷跑车,将其变成了双门跑车,然后参加了比赛。车身由铝锤打而成,而356 SL的磅秤仅重1,410磅。

718 Boxster ...不在此列表中。但是,还有另一款718,它以保时捷718 Formel 2的形式出现。保时捷在1959年和1960年制造了这款开放式Formula 2赛车机,并装在驾驶舱后方的150马力发动机中。这意味着列出的重量为1,005磅,那么150 hp的移动量就很小。这个东西很快,在比赛中踢了很多尾巴。

最终,保时捷凭借其909 Bergspyder尽享轻巧。它基本上是一个塑料外壳,铝制框架和一个引擎。该发动机产生了275 hp的功率,并帮助Bergspyder进入了任何爬坡事件。 909的光线如何?尝试847磅。这确实是当今最早的爬山怪兽之一,并在这个奇妙的榜单上排名第一。

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