电动迷你经典版,第33个氢气站,Leaf电池,捷豹I-Pace驱动器:今天's Car 新闻

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今天我们'在将Classic Mini转换为全电动汽车方面已有一些历史,中国方面做出了更多努力's government to promote plug-in cars, a new hydrogen station in California, and a (very short) first drive in the 2019 Jaguar I-Pace electric luxury crossover. All this and more on 绿色汽车报告。

周末,就像我们每隔七天这样做一次,我们就跑了 上周最重要的绿色汽车故事.

我们也热切期待 2019捷豹I-Pace电动汽车的首次驾驶,但受到限制。要四分钟。在停车场,通过自动穿越课程。尽管如此,我们仍有一些印象。

上周没有展出 纽约车展但是宝马 展示了全电动的Classic Mini 重点介绍明年即将推出的200英里MiniE。

加州第33个加氢站 上周开放。这大大落后于五年前宣布的时间表。

中国计划 积极努力使电动汽车技术标准化,尤其是在充电方面,使该国的汽车制造商和驾驶员也更加容易。

日产现在提供 翻新的电池组,用于较旧的Leaf电动汽车,但到目前为止,仅在日本。

在本周的另一场首次亮相 纽约车展令人惊叹的全电动Genesis Essentia概念 轿跑车。我们有一个 Essentia的视频预览 太。

最终,尽管起价接近200万美元,但克罗地亚 Rimac C_Two电动超级跑车几乎售罄,该公司表示。

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