事实证明菲亚特克莱斯勒汽车赢得了't keep the 最后道奇毒蛇 曾经为其建造 新遗产中心 位于底特律的Conner Avenue装配厂，去年8月，汽车在此下线。
这家汽车制造商周四透露，特殊的Vi蛇，红色的2017 Viper GTS，将于6月20日至23日在康涅狄格州安卡斯维尔举行的Barrett-Jackson拍卖会上，以最高出价出售。
出售所得的百分之一百将捐给联合之路慈善组织，要真正使竞标者被解雇，FCA也将在最后 道奇挑战者SRT恶魔。这辆车实际上尚未制造，但FCA表示它将采用相匹配的红色油漆方案。
2018道奇挑战者SRT恶魔
对于一个幸运的买家来说，这是1,485马力的总和（Viper来自645，恶魔来自840）。考虑到首批挑战者SRT Hellcat的类似拍卖，这些车应该带来一些可观的巨额收益。 管理$ 825,000 在2014年的一次拍卖会上。最新销售的两款汽车都具有更重要的意义，尤其是Viper，因为它具有历史意义，而且我们可能再也看不到它了。
毒蛇之所以被杀死，主要是因为新的安全要求使FCA付出了代价，尽管低销量和严格的排放法规也无济于事。最后一个的VIN以731948结尾，其样式与 第一台Viper RT / 10 自1992年以来。该车还包括外部碳纤维装饰，黑色Alcantara皮革座椅以及专有的VIN仪表板徽章和认证套件。我们知道 一对德克萨斯夫妇 一定会感兴趣。
至于“恶魔”，这是3300个示例的最后一个示例（美国为3000个示例，加拿大为300个示例），并且还将附带VIN仪表板徽章和身份验证套件。
