最终的道奇per蛇和挑战者SRT恶魔将一锤定音

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事实证明菲亚特克莱斯勒汽车赢得了't keep the 最后道奇毒蛇 曾经为其建造 新遗产中心 位于底特律的Conner Avenue装配厂,去年8月,汽车在此下线。

这家汽车制造商周四透露,特殊的Vi蛇,红色的2017 Viper GTS,将于6月20日至23日在康涅狄格州安卡斯维尔举行的Barrett-Jackson拍卖会上,以最高出价出售。

出售所得的百分之一百将捐给联合之路慈善组织,要真正使竞标者被解雇,FCA也将在最后 道奇挑战者SRT恶魔。这辆车实际上尚未制造,但FCA表示它将采用相匹配的红色油漆方案。

2018道奇挑战者SRT恶魔

2018道奇挑战者SRT恶魔

对于一个幸运的买家来说,这是1,485马力的总和(Viper来自645,恶魔来自840)。考虑到首批挑战者SRT Hellcat的类似拍卖,这些车应该带来一些可观的巨额收益。 管理$ 825,000 在2014年的一次拍卖会上。最新销售的两款汽车都具有更重要的意义,尤其是Viper,因为它具有历史意义,而且我们可能再也看不到它了。

毒蛇之所以被杀死,主要是因为新的安全要求使FCA付出了代价,尽管低销量和严格的排放法规也无济于事。最后一个的VIN以731948结尾,其样式与 第一台Viper RT / 10 自1992年以来。该车还包括外部碳纤维装饰,黑色Alcantara皮革座椅以及专有的VIN仪表板徽章和认证套件。我们知道 一对德克萨斯夫妇 一定会感兴趣。

至于“恶魔”,这是3300个示例的最后一个示例(美国为3000个示例,加拿大为300个示例),并且还将附带VIN仪表板徽章和身份验证套件。

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