报告:中置发动机C8克尔维特(Corvette)获得600和800马力的V-8曲柄,1,000马力的AWD混合动力版本,但没有手动

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雪佛兰新细节's worst-kept secret, the next-generation 中置发动机护卫舰,足以使发烧友的耳朵振作起来。

比较详细的信息来自 汽车和司机 报告中,这三款引擎将跑车变成了超级跑车。在发布时,C8 Corvette将获得当前Corvette Stingray中发现的当前6.2升LT1 V-8的升级版。但是,据称马力将从460增加到500,以弥补一些额外的重量。

继续前进,我们得出了更多有用的细节。据报道,雪佛兰将在引擎盖下贴上5.5升DOHC平面曲柄V-8发动机,它将产生至少600 hp的功率。期望红线比过去的Corvettes高得多。此后不久, 光盘 据报道,相同的5.5升V-8发动机将接收两个涡轮增压器,以将马力传递至约800。 显示双涡轮V-8发动机的CAD图像 用于中型发动机克尔维特(Corvette)。现在,我们很有可能盯着最新报告中提到的5.5升V-8。

中置发动机雪佛兰科尔维特的CAD图像-通过Michael Accardi获得

中置发动机雪佛兰科尔维特的CAD图像-通过Michael Accardi获得

不够?对于雪佛兰和通用汽车的工程师来说没问题。根据发动机的数据显示,排在发动机层次之上的是1,000 hp全轮驱动混合动力系统。 光盘。动力总成的基础仍将是5.5升双涡轮V-8发动机,但前轮将为200马力的电动机提供动力,而内燃发动机将为后部提供动力。这就是1,000 hp数字发挥作用的地方。

2020年雪佛兰克尔维特(C8)谍照-图片通过S.Baldauf / SB-Medien

2020年雪佛兰克尔维特(C8)谍照-图片通过S.Baldauf / SB-Medien

尽管进行了所有引人注目的工程工作,但报告称雪佛兰将使中级引擎Corvette成为性能卓越的普通人的跑车。因此,C8 Corvette可能主要由铝制成,而各种成分则由镁和碳纤维制成。玻璃纤维将构成大部分车身面板,总重量应在3500磅左右。

听起来一切都是好消息,但对于#giveashift人群来说似乎是个坏消息。根据 C&D's 情报,没有计划手动传输。相反,一个新的 Tremec 8速双离合器将是唯一的变速器。

在整理启发性细节之前, C&D 还指出,我们可能 看更多的车 在2019年春季

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