Tesla Semi更新,GMC Hummer EV,电池技术挑逗,无线充电:逆转一周

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哪个州可能禁止销售新汽油车?

制造Apple iPhone如何与本周有关电动汽车的公告相结合?

这是我们回顾“逆转周”的情况-就在这里 绿色汽车报告-截至2020年10月23日的一周。

通用汽车透露 2022 GMC悍马EV事实证明,该公司的第一批Ultium电动汽车将于明年晚些时候开始投放市场,而且价格低廉,因为 通用汽车避风港’t fully developed the vehicle yet。悍马EV Edition 1的起价为112,595美元。  

2022 GMC悍马EV

2022 GMC悍马EV

通用汽车在本周早些时候还确认将建造即将推出的凯迪拉克Lyriq电动跨界车 在田纳西州斯普林希尔工厂。是的,这就是土星开始的那个。

特斯拉连续第五个季度实现盈利,并报告了Semi的进展情况,首席执行官Elon Musk表示: 克服电池供电的限制.

Tesla Semi电动半挂卡车的原型

Tesla Semi电动半挂卡车的原型

韩国供应商LG Chem向路透社透露 计划将电动汽车的圆柱电池产量增加两倍(特斯拉需要Semi的那种),同时努力使能量密度和“新形状”提高五倍,这可能是也可能不是特斯拉即将推出的4680格式。

韩国另一大电池供应商SK Innovation于明年推出了新的电池生产线, 仅需两次10分钟的DC快速充电,即可实现超过500英里的行驶。它可以帮助小型汽车和大众市场的电动汽车赶上迄今为止高档电动汽车所不具备的功能。

2021沃尔沃XC40充电

2021沃尔沃XC40充电

沃尔沃 确定首款电动汽车XC40 Recharge的起始价格,价格为$ 54,895。在此之前,是要获得7,500美元的联邦电动汽车税收抵免。 

业力放 即将推出的GSe-6的价格标签,是Karma Revero GT的全电动版本,最初称为Fisker Karma。它的数量正接近特斯拉Model S以及最终将要到达的基础级Lucid Air的数量。

特斯拉阵容中的大多数最近都收到了 大幅提升范围-Model X现在可达371英里,Model 3可达353英里。

2021保时捷Panamera Turbo S E-Hybrid Executive

2021保时捷Panamera Turbo S E-Hybrid Executive

保时捷Panamera插电式混合动力车系列的2021年款更新带来了 加速更快,电动范围更大

宝马制造 20万辆古怪的i3电动汽车—尽管在美国,宝马仍未达到20万辆电动汽车税收抵免的上限。 

SAE发布 无线车辆充电的修订标准 最高允许11千瓦,并确保硬件之间的互操作性范围更广。这可能是早该开始的发展,它使无线技术更加普及,并向不喜欢电动汽车笨拙的电线的人出售。

停车场无线充电-WiTricity

停车场无线充电-WiTricity

Veloz,Electrify America和大众柴油解决方案建立了一个新的一站式,品牌中立的网站,该网站将为电动汽车购物者提供帮助 购买并安装家用充电器 并找到激励措施。

新泽西州看起来像下一个州 跟随加州并禁止销售新汽油车 到2035年。 

iPhone的制造商富士康透露 电动汽车的开放平台,以及将于2024年到期的电动汽车用固态电池。

尼古拉Bad

尼古拉Bad

尼古拉的首席执行官透露 如果与通用汽车的交易失败,它将恢复为“基本计划”,该计划将完全取消通用汽车原本制造的带有Badger燃料电池的电动皮卡。

2021现代Kona Electric

2021现代Kona Electric

有几个与电动汽车相关的火灾隐患,我们应该以这样的事实开头:每行驶一英里,电动汽车火灾比汽油汽车火灾少。也就是说,宝马扩大了其 召回2020年和2021年的插电式混合动力车担心电池组中残留焊接残渣。在前一周打开了一个火灾探测器以观察雪佛兰Bolt EV点火之后,现代汽车上周末发布了 美国对其2019-2020年Kona Electric车型的召回,担心车辆起火;它包括针对仍在经销商处的车型的停售,现代汽车警告车主不要将汽车停放在车库中。

 

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