一级方程式vs勒芒刹车,无聊的公司,最后的道奇恶魔:汽车新闻头条

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随着2018年勒芒24小时耐力赛的到来,'s no better time than now to compare the braking systems of Formula 1 and LMP1 race cars. The short take? F1 cars have the edge in braking distance, but LMP1 brakes have to deliver consistency over a longer period of time.

埃隆·马斯克(Elon Musk)的《无聊的公司》(The Boring 公司)被芝加哥基础设施信托(Chicago Infrastructure Trust)选为设计,建造,融资,运营和维护从市区到奥黑尔(O'Hare)机场的高速铁路,称为芝加哥快车道(Chicago Express Loop)。

2018年最后一次道奇恶魔于2018年5月30日在加拿大安大略省布兰普顿下线。在这一重大时刻的视频现在已经存在,因此所有肌肉发达的汽车迷都可以观看到最终的恶魔逐渐成真。

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