这是2019年道奇挑战者地狱猫红眼从恶魔那里借来的所有零件

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2018年的道奇恶魔已经死了。恶魔万岁。

星期四, 道奇(Dodge)公布了经过修订的2019挑战者阵容,现在只保留着恶魔的衍生物:2019年的道奇挑战者SRT地狱猫Redeye。

Hellcat Redeye拥有797马力和707磅-英尺的扭矩,通过8速自动变速箱从增压的6.2升V-8发动机传至后轮,继承了为2018年恶魔开发的众多零件。

这是有道理的,因为许多人都想知道道奇为什么要花那么多时间和资源来进行恶魔只有3,330辆的生产。

另请参见: 2019年道奇Charger SRT Hellcat获得改版外观,恶魔技术

Hellcat Redeye从标准的Hellcat开始,然后将2.4升的增压器换成Demon的2.7升装置,它的吞吐力达到了14.5 psi,而Hellcat的吞吐力仅为11.6 psi。标准的Hellcat的6200 rpm红线增加到与Demon的6500 rpm红线相匹配,并且来自Demon的两个双级燃油泵帮助满足Hellcat Redeye的渴求,以获得优质的93辛烷值。

移植到地狱猫Redeye上的其他Demon钻头还包括41个花键的半轴(扭矩能力增加了20%)和高强度钢支撑轴(扭矩能力增加了15%)。

2019年道奇挑战者SRT地狱猫红眼宽体

2019年道奇挑战者SRT地狱猫红眼宽体

虽然Hellcat Redeye的标配是高失速变矩器(扭矩增加18%,失速速度提高11%)和2.62:1的最终传动比,但Demon的3.09:1是可用的选项。

大部分来自恶魔的电子巫术,都可以在拖曳带上快速下线,其中包括启动控制,启动辅助,线路锁定和扭矩储备。还有Power Chiller和After-Run Chiller,可帮助您在拖条上冷却物品。

地狱猫红眼会从恶魔身上错过什么?这是一个简短的清单,但足以让Demon所有者知道他们还有一些特别之处。缠绕有315/40阻力径向线的18英寸Demon车轮不见了(Hellcat Redeye的运动型20英寸车轮带有305/35轮胎),以及特定的重量转换悬挂模式。没有安装更小,更轻的14.2英寸前刹车制动器(用于履带赛)(Hercat Redeye运动的Brembo向前配备了15.4英寸制动器),后排座椅是标准配置(尽管可以删除)。

道奇发言人告诉记者,虽然价格尚未确定。 豪车之家 2019年道奇挑战者Hellcat Redye将于今年晚些时候上市销售,起价约为70,000美元,远低于恶魔的86090美元标价。

Hellcat Redeye和Demon之间的最大区别是Redeye不受生产限制。

请继续关注2019年道奇挑战者Hellcat Redeye的更多更新。

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