摩根罐电动3惠勒在生产甚至开始之前

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摩根的EV3电动三轮车 英国跑车公司的首席设计师乔纳森·威尔斯(Jonathan Wells)告诉记者,它将不再投入生产 汽车博客 在周一发表的一次采访中

他没有说为什么取消EV3,但 2018年的报告 指出了同伴英国公司Frazer-Nash提供动力总成的问题。

好消息是,根据威尔斯在接受采访时所发表的一些评论,摩根似乎并没有放弃其电动汽车的野心。 汽车博客.

他说:“我们从EV3计划中学到了很多东西,这确实为未来的项目世代和正在开展的未来项目提供了动力。” “我们一直在关注未来,并且在未来到来时我们会为之做好准备。”

EV3基于 摩根的汽油动力3轮车 于2012年投入生产。首次在2016年日内瓦国际车展上展出,但摩根很快就在确保动力总成方面遇到麻烦。弗雷泽纳什(Frazer-Nash)于2017年底介入,将EV3投入生活,但现在这不会发生。

摩根为其EV3吹捧的最新动力总成配置是一种可提供56马力并从21千瓦时锂离子电池中汲取能量的电动机。听起来并不多,但EV3的总重量仅为1100磅。

对于那些因缺乏电动三轮车而感到沮丧的人, 美国范德霍尔(Vanderhall)的爱迪生2(Edison 2) 可以今天以34,950美元的价格购买。在此模型中,一对电动机可提供140 hp的功率,并从28千瓦时的电池中吸收能量。范德豪尔声称其电动三轮车的续航里程可达200​​英里。

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