梅赛德斯·奔驰 GLE could be first plug-in hybrid with over 60 miles of EV range

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梅赛德斯·奔驰's redesigned GLE 可能是首批仅使用电力就能行驶60英里以上的插电式混合动力车之一。

这就是梅赛德斯母公司戴姆勒(Daimler)的销售主管OlaKällenius的话,他最近与 汽车新闻 (需要订阅)。

他说:“ GLE将是WLTP循环中插电式混合动力车中首款续航里程为100公里(62英里)的汽车。”

WLTP,是的首字母缩写 全球协调一致的轻型车辆测试程序,是目前正在引入欧洲的用于测量燃油经济性的新标准。它比欧洲以前使用的NEDC标准更准确,并且与EPA的结果更加吻合。

2016 梅赛德斯·奔驰 GLE550e

2016 梅赛德斯·奔驰 GLE550e

EPA评估的当前GLE插电式混合动力车(如上所示)只有12英里的续航里程,而NEDC的额定续航里程接近30英里。

重新设计的GLE将于2020年春季在展厅展出。插电式混合动力版将于2019年下半年推出。它的到来是梅赛德斯计划在其阵容中的几乎所有车辆上提供插电式混合动力选项的一部分。

GLE插电式混合动力车将采用梅赛德斯的第三代插电式混合动力系统, 在欧洲的S级上可用。 S级插电式混合动力车配备了13.5千瓦时的电池,根据WLTP标准,该电池的续航里程约为30英里。

Polestar的1个插电式混合动力车 凭借34千瓦时电池,将于明年推出的双门轿跑车将提供超过90英里的续航里程。宝马还表示,到2020年左右,它将提供续航里程超过60英里的插电式混合动力车。

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