方吉奥,希尔和莫斯驾驶的法拉利290 MM在拍卖会上以2200万美元的价格售出

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苏富比's closed its final auction of the year with a high-profile Ferrari. A 1956 Ferrari 290 MM shattered into the record books with a hammer price of $22 million.

凭借销售价格,它成为有史以来拍卖中出售的十大最有价值汽​​车之一。特定的汽车,底盘编号为0628,最初以860蒙扎(Monza)的形式开始使用,看到了一些赛车运动的最伟大的驾驶员,包括Phil Hill,Juan Manuel Fangio,Peter Collins,Olivier Gendebien,Sirling Moss爵士和Wolfgang von Trips 。更好的是,290 MM具有原始的车身,发动机和变速箱。

该车在赛车运动中获得了三台发动机。它以 法拉利换上3.5升860蒙扎型发动机 3.5升290 S发动机。它的处女作是Mille Miglia,在那里参加了正式的赛车比赛,这要归功于英国二人组Peter Collins和Louis Klementaski的才华。同年,它与奥利维耶·金德比恩和雅克·沃瑟一起在《 Coppa d'Oro delle Dolomiti》中排名第二,在塔加·弗洛里奥中排名第三,与汉斯·赫尔曼和奥利维尔·金德比恩在一起,并在奥斯塔·格兰·圣贝尔纳多手中司机翁贝托·马格利奥利(Umberto Maglioli)的足迹。

斯特灵·莫斯爵士(Sir Stirling Moss),1956年的法拉利290毫米轴承底盘编号0628

斯特灵·莫斯爵士(Sir Stirling Moss),1956年的法拉利290毫米轴承底盘编号0628

今天剩下的最终引擎是 290毫米V-12,虽然这种配置的汽车在1957年的“赛百灵12小时耐力赛”中是DNF,但这是工厂支持的最终比赛。在比赛中没有席位显示后,它被出售给私人所有,并自此进行了精心维护。其中包括2014年法拉利经典车系的全面修复。

尽管2200万美元对于经典汽车来说是一笔不小的数目,但0628底盘却比2015年在拍卖会上售出的另一辆法拉利290 MM少。 售价2800万美元 在RM拍卖中。价值下降可能与收藏家汽车价格的持续趋势有关。一些专家同意 价值观下降 经历了2010年代中期的高温之后。

在上周末举行的加利福尼亚州彼得森汽车博物馆拍卖会上,苏富比RM拍卖行售出了价值3980万美元的收藏汽车和纪念品。不过,只有88%的车辆找到了新房。也许车主仍然相信他们的汽车可以在一个市场上获得2015年一样的价格,而对于古董车和稀有车来说,这个市场变得更加不温不火。

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