德国's Ruf used this week's 2019 日内瓦 International Motor Show to unveil the latest generation of its GT based on the Porsche 911, specifically the 即将推出的991的GTS变体.

Ruf GT的目标用户是911爱好者，他们希望获得更出色的性能，并且与保时捷的产品有所不同。

捐助者GTS的主要升级是输出的增加，Ruf的版本提供了515马力和476磅-英尺的扭矩。这是标准汽车的450 hp和405 lb-ft的结果。

动力来自3.0升双涡轮增压Flat-6，该发动机与7速双离合变速箱相配，使后轮旋转。 Ruf引用其最新GT的0-62英里/小时的时间为3.4秒，最高时速为190英里/小时。

2019 Ruf GT

Ruf的标志性尾纤扰流板受到1973年Carrera RS上使用的设计的启发，位于后部，并与新的前分离器一起产生额外的下压力，据说可以保持汽车在最高速度下的稳定。这些都由新的碳纤维扩散器和20英寸的铝制车轮连接在一起。

在日内瓦车展上的Ruf展台上加入GT是该车的第一个生产实例。 梦幻般的第四代点击率 是两年前我们在日内瓦第一次见到的。在生产形式上，该车已更名为CTR周年纪念日，考虑到公司今年80周年以及向1987年首次亮相的CTR“黄鸟”致敬，这是适当的。

在生产的道路上，任何规格都没有改变，这意味着CTR周年纪念版配备了3.6升双涡轮增压Flat-6，功率为700 hp，输出功率为649 lb-ft。该车还配备了Ruf自己的碳纤维浴缸和后置发动机支架。据说性能指标包括0-62英里/小时的时间为3.5秒，最高速度为223英里/小时。

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2017 Ruf CTR，2017日内瓦车展