2022年路虎揽胜长轴距谍照:拉伸的SUV成型

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路虎正在研发 重新设计了揽胜 最新的谍照显示了长轴距版的原型。

可以通过延伸的轴距和后门清楚地识别出原型。的 前长轴距揽胜 比普通型号长约八英寸,新一代产品也是如此。还应通过机舱内更豪华的布置将其与常规型号区分开。

经过重新设计的第五代揽胜的常规版和长轴距版均有望在2021年末作为2022年车型发售。一种新的揽胜运动版也将面世,很可能比常规的揽胜运动版晚一年。

2022年路虎揽胜长轴距谍照-图片来源:S。Baldauf / SB-Medien

2022年路虎揽胜长轴距谍照-图片来源:S。Baldauf / SB-Medien

该车的基础将是路虎的新MLA(模块化纵向体系结构)平台,该平台也在一项 重新设计的Jaguar XJ。以前曾有人认为该平台会在经过重新设计的Defender中首次亮相,但Land Rover则采用了D7平台的演变,而不是越野车。 D7平台是当前揽胜,揽胜运动以及Discovery的基础。

MLA平台设计为适合电池-电动动力总成,最终将支持Jaguar和Land Rover品牌的大多数车型。该平台还将比铝质密集型D7平台轻。

至于动力总成,希望经过重新设计的揽胜具有 直列六缸发动机和轻度混合动力系统 在当前的揽胜(Range Rover)2020中刚刚推出。该设置适用于355马力和365磅-英尺的基本P360滑盖扭矩以及395 hp和406磅-英尺的运动型P400滑盖。

捷豹路虎inline-6发动机

捷豹路虎inline-6发动机

在此上方应该是一个新的插电式混合动力装置,其特点是将直列6发动机与前轴的电动机相配,而第二个电动机为后轴提供动力。当前的揽胜插电式混合动力车仅具有单电动机设置。新款揽胜还将在某些时候提供电池电动动力总成。

目前尚不清楚是否将为重新设计的揽胜提供V-8,尽管最新原型车的双尖排气装置将提供V-8。有问题的发动机可能是当前的5.0升V-8,其产量将为 在捷豹路虎内部移动 不久。该发动机目前来自福特,但与福特的交易将在今年后结束。

新款路虎揽胜和该路虎揽胜长轴距的生产将在路虎位于英国索利哈尔的工厂生产,该工厂是目前生产的。

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