一级方程式赛车以更长距离的赛车结束赛季,屡获殊荣

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一级方程式赛车的纽约市电子大奖 周日结束重复冠军,引人入胜的赛车和实际量产的赛车走上了轨道。

保杆手塞巴斯蒂安·布埃米(Sebastien Buemi)参加了日产e.dams车队的比赛,但法国人让·埃里克·韦尔涅(Jean-Eric Vergne)再次获得赛季积分榜冠军,为中法车队DS Techeetah赛车,

在布鲁克林海滨的1.4英里赛道上,最好的Vergne可以发车,但是在周六的第一轮比赛中,他被队友Andres Lotterer击中,获得第七名。两位车手都必须维修,但由于前排其他车手失灵或撞车,韦尔涅恢复了积分榜。 Vergne甚至不需要排第七,因为另外两个冠军争夺者Mitch Evans和Lucas di Grassi在最后一圈撞倒了。每个车手都必须赢得比赛才能获得冠军头衔。

2019 Formula E纽约eGrand大奖赛启动赛道(图片来源:Formula E Instagram视频)

2019 Formula E纽约eGrand大奖赛启动赛道(图片来源:Formula E Instagram视频)

国际汽联电动赛车系列第2季的新车配备了54千瓦时的新电池,这使车队第一次能够 一辆汽车和一个电池即可完成62英里的比赛.

在2018-19赛季,Formula E决定通过让车迷有机会向喜爱的车手提高动力来展示电动车的技术方面。驾驶员还获得了3次使用“攻击模式”将其汽车从其基本270马力提升到301马力的机会,持续了4分钟。 

车手退出赛车线进入指定的攻击区域,从而激活攻击模式。在纽约,它位于5号弯的出口处,一直向后直行。尽管竞争要求所有驾驶员最大化利用“进攻模式”的优势,但他们也必须小心使用时不要燃烧过多的距离。

2018-2019赛季也标志着Jaguar I-Pace电子奖杯比赛的首场揭幕战,向车迷们展示了街头电动车的存在和能力。像Formula E一样,比赛也使用相同的赛车,在这种情况下,Jaguar I-Paces被设置用于比赛。前GP2赛车手塞尔吉奥·希门尼斯(Sergio Jimenez)在周六的25分钟零一圈比赛中获得积分冠军。

Formula E尚未宣布明年赛季的任何改变,尽管其目前的迈凯轮SRT05e赛车预计将再延续一年。 2020年纽约奥运会将于6月20日举行。

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