据报道,FCA和雷诺仍在进行合并谈判

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菲亚特克莱斯勒汽车 提出合并交易 雷诺在5月下旬向雷诺(Renault)出售,但前者在几周内将报价撤出了谈判桌。

但是,两家汽车制造商仍热衷于合并,并且两者之间的谈判从未停止过,意大利的 Il Sole 24矿石 周三报道,援引知情人士的话。

在FCA撤回报价后,当时有报道称 FCA采取了行动 拥有雷诺15%股份的法国政府寻求延误与雷诺同盟伙伴日产讨论事宜的谈判。

日产汽车表示,它对正在进行的交易持开放态度,但仍保持谨慎态度,因为与FCA的合并将为雷诺提供更大的推动力,以推动与日产汽车的后续合并,这是被雷诺和日产汽车董事长卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)的目标谁是 面临财务不当行为的指控 在日本。

根据 Il Sole 24矿石根据雷诺的消息来源,雷诺可能会减少在日产的股份,以确保其能够保持独立。雷诺目前拥有日产43.4%的股份,而日产仅拥有雷诺15%的股份。

FCA和雷诺汽车公司的合并将使它成为按产量计算的世界第三大汽车制造商,而且随着雷诺汽车公司的合作伙伴日产汽车和三菱汽车的销售量的增加,我们说的年产量约为1500万辆,或者说是三分之一比丰田和大众汽车集团一年的产量要高。

FCA表示,任何合并都不会导致工厂关闭。除了雷诺通过与日产和三菱的联盟而实现的现有节省之外,该汽车制造商还有望节省约56亿美元的成本。其中很多可能是昂贵的电气化和自动驾驶技术共同发展的结果。

FCA前首席执行官塞尔吉奥·马尔基翁内(Sergio Marchionne)于2014年开始公开交易,当时他公开探索了与通用汽车合并的想法,以帮助分担资本支出的负担。从那时起,关于与雷诺同胞PSA集团以及大众汽车集团,现代汽车和中国汽车制造商长城汽车进行FCA合并的谣言也来了又去。

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