CES上亮相的Sony Vision-S概念电动车着眼于互联的未来

立即评论!

索尼周一在拉斯维加斯举行的消费电子展上感到惊讶的不是新的PlayStation,智能手机或Betamax。

取而代之的是,这家汽车制造商在演讲的最后几分钟展示了一款电动汽车概念,该概念可以预览全球技术供应商不久将整合到新汽车中的近日技术。

索尼Vision-S概念车是一款四门轿车,乍一看脸红,它与前者共享一些外观和内部造型提示。 保时捷Taycan极星2 电动车。与那些量产车不同,索尼的概念仅仅是技术的滚动底盘-至少目前如此。

索尼Vision-S概念车

索尼Vision-S概念车

索尼使用该轿车展示了安全性和内饰技术。 Vision-S概念使用33个传感器,包括12个摄像头,三个固态激光雷达传感器以及将近20个雷达和超声波传感器组成的阵列,以确保汽车安全。索尼表示,除了主动车道控制外,Vision-S车上的硬件还可以提供2级驾驶员辅助功能,并且可以通过软件更新升级为4级半自动驾驶。

当驾驶员和乘客接近汽车时,外部摄像头还可用于识别驾驶员和乘客。

进入车内后,Vision-S展示了索尼的汽车可用屏幕,其中包括 横跨整个仪表板的全景宽屏。该屏幕具有单独的驾驶员信息集群,中央信息娱乐屏幕和通过滚轮控制的乘客侧屏幕。在两端,屏幕显示侧视摄像头代替镜子。后排座椅为前排乘客提供两个额外的屏幕,这些屏幕安装在前排座椅头枕上。

索尼Vision-S概念车

索尼Vision-S概念车

也许Vision-S中最接近市场的技术是Sony的车载音频系统,该系统在头枕下放置一对座椅扬声器。索尼表示,Vision-S内部装有30多个扬声器,可以创建可与宽屏系统配合使用的3D音频。

Vision-S概念的独特之处在于Sony对汽车尺寸的具体要求。 Vision-S骑在轴距为118.1英寸长,轴距为192.7英寸,重5180磅的轴距上。它使用两个268马力的电动机,可在4.8秒内将汽车从0-62 mph加速。索尼表示与 汽车供应商麦格纳 开发底盘,麦格纳公司的一位发言人证实,该供应商向索尼提供了工程服务,但并未生产该平台。

新闻 第一次驾驶 电动车 杂种 导游 绿色生活
  • 永不错过绿色汽车的报道故事