Bonhams在巴黎拍卖会上提供1966法拉利Dino运动原型赛车

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1966年,法拉利Dino 206S / SP体育原型赛车中的一辆将在巴黎的Retromobile拍卖会上,在Bonhams年度大皇宫拍卖会上越过障碍。拍卖定于2月6日进行。

Bonhams说,这辆汽车将由先锋富士集团前首席执行官,法国商人兼汽车收藏家雅克·塞顿(Jacques Setton)的藏品拍卖。

该车是法拉利生产的“客户”版本之一。拍卖行补充说,它在1969年被重新命名为当前的“ Montagna”教练。

Bonhams在其公告中表示:“这款Rosso Corsa(赛车红色)的例子是法拉利制造的敏捷,敏捷的运动原型,具有匹配的原始发动机和底盘编号022,” “它的出处包括其他两位法国法拉利重要收藏家的所有权-杰西·普尔雷特(Jess G Pourret),以及从1976年起成为Chapal皮革和皮毛王朝继承人的皮埃尔·巴迪农(Pierre Bardinon),他的法拉利个人收藏以“最好的”而闻名。

“迪诺这个令人着迷的早期赛车生涯包括在意大利全国爬坡比赛和国际汽联世界锦标赛级别上的成功。它的第一个拥有者是西西里赛车手Clemente Ravetto,他在蒙扎(Monza)大千公里时驾驶022,然后在他的故乡蒙特佩莱格里诺(Monte Pellegrino)爬坡中创造了第二快的时间。

该新闻稿解释说Dino 206 S是为第4组跑车设计的。该车的原始车身是由皮耶罗·德罗戈(Piero Drogo)在摩德纳的Carrozzeria跑车手工制造的。 1969年,它装配了定制的轻量级法拉利212 E型“蒙塔尼亚”车身,其第二所有者Pietro Lo Piccolo赢得了六项国家级赛事冠军。它也进入了1970年的Targa Florio,在2升原型车类中排名第二。

本文由Larry Edsall撰写,最初是 发表在ClassicCars.com,豪车之家的编辑伙伴。

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