据报道,中置发动机C8雪佛兰Corvette Zora混合动力为1,000 hp,ZR1 850 hp

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第八代克尔维特(Corvette)被称为C8,已经投放市场,而且很好。真的很好但是随着更多的功能和性能它可以变得更好。像以前的Corvettes一样,车型还没有动力更大,空气动力学更好,单圈时间更快。

在2018年 单词命中 未来的中置发动机克尔维特(Corvette)变体将配备可产生600、800甚至1,000马力的平曲柄V-8,后者是全轮驱动混合动力车。星期四, 哈格蒂 已报告 实际上,由于文档泄漏,这些版本将会出现并提供时间表。以下是根据泄漏的文档和 哈格蒂 和作家唐·谢尔曼(Don Sherman),他一直是中型发动机克尔维特(Corvette)报道的最前沿。由于冠状病毒,任何或所有引用的日期都可能被推迟。

据报道,Z06将是首款大马力克尔维特(Corvette)车型,据泄漏的文件称,它计划在2022款车型年重返市场,据报道,该车的功率为6.5匹平曲轴5.5升32气门DOHC V-8。扭矩应达到600磅-英尺。该引擎听起来应该很熟悉,因为它与 克尔维特C8.R.

据报道,Corvette Grand Sport将在2023车型年回归,其基础C8的LT2 6.2升V-8与混合动力系统配对后将带来600 hp和500 lb-ft的扭矩。目前尚不清楚该车型是否将全轮驱动与电动机安装在前面,或者是否将保持后轮驱动,并将电动机夹在发动机和变速箱之间。

据报道,ZR1将是第四个要返回的铭牌。它是2024年车型的标志,配备了5.5升V-8双涡轮增压涡轮增压V-8发动机,输出功率为850 hp,扭矩为825 lb-ft。期望这辆车成为怪物。

结局将是2025年的Corvette Zora。它将采用ZR1的双涡轮5.5升平曲柄V-8的混合动力版本,总输出功率为1,000 hp,扭矩为975 lb-ft。此前有报道称,Zora的混合动力系统将包括全轮驱动,前轴带有电动机。

我们预计冠状病毒大流行将推迟所有这些模型中的一种或全部,因为大多数GM的产品开发是一场冰,而员工远程工作。

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