迈凯轮裁员25%因冠状病毒减慢叮咬

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迈凯轮周二宣布计划裁员1,200人,约占员工总数的25%,作为重组的一部分,这将影响公司的所有部门。

该公司将Covid-19冠状病毒大流行归咎于此,并指责大多数一级方程式比赛取消以及暂停制造和零售业务导致收入损失。该公司表示,迈凯轮应用技术部门的需求也有所减少。

迈凯轮表示,部分削减还归因于计划在明年的F1中引入的预算上限。目前的上限是1.75亿美元,但组织者是 讨论将其减少至1.45亿美元,并在随后的几年中进一步削减。

迈凯轮执行董事长保罗·沃尔什说:“这是我们一直努力避免的一项行动,已经在整个业务的各个领域采取了节省成本的措施。” “但是我们现在别无选择,只能减少劳动力规模。”

自3月24日以来,由于冠状病毒,迈凯轮车队的业务一直处于暂停状态,尽管封锁的步伐逐渐开始减轻。

该公司由巴林政府多数拥有,曾向英国政府申请1.5亿英镑(约合1.85亿美元)的紧急贷款,但遭到了撤回, 天空新闻 五月份报道。它还考虑通过提供总部和一些经典赛车作为抵押来筹集资金。此前,股东在三月份注资了3亿英镑。

在冠状病毒感染之前,迈凯轮的公路车部门已经经历了销售放缓。它的2019年交付量为4,765辆,而去年创纪录的4,863辆。

如今,带有冠状病毒的公路车部门首席执行官Mike Flewitt于5月表示,他雄心勃勃的Track25计划于2018年启动,并呼吁到2025年推出18款新车或衍生产品, 需要延迟。他还表示,迈凯轮将减少Elva特别版的车位数量 从计划的399个示例到249个.

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