电池巨头CATL准备为特斯拉制造百万英里,16年的电池

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电池领域发展如此之快,以至于百万英里电池的想法似乎遥不可及 就在一年前.

现在,很可能在未来几年内, 特斯拉通用汽车,以及供应商CATL透露,它并不局限于特定汽车制造商的R&D department.

董事长曾玉群在接受采访时表示,CATL已开发出一种可使用16年或200万公里(124万英里)的电池组,并将其提供给任何有兴趣的汽车制造商。 彭博社.

曾庆红说:“如果有人下订单,我们就可以生产了。”而没有透露与汽车制造商的任何供应合同。

曾说,百万英里的电池仅比当前电动汽车的电池成本高10%左右。这种溢价并不像听起来那样令人生畏,因为锂离子电池价格一直在迅速下跌。根据彭博新能源财经的数据,仅从2018年到2019年,它们的包装数量就下降了13%。

特斯拉于2019年12月30日开始交付中国制造的Model 3轿车

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CATL目前向特斯拉提供电池,供在中国生产的汽车使用。据称,CATL正在德国增加一家生产工厂,该工厂将为宝马生产70%以上的电池 彭博社。 CATL还与奥迪和保时捷合作。

曾梵​​志不排除要在美国建电池厂,但告诉 彭博社 目前尚无具体计划。

百万英里电池可以帮助 确保电池的价值 汽车报废时。结果可能是从两端到消费者的EV成本都有所提高-既降低了标价,又降低了折旧。

几家汽车制造商已经讨论了在首次使用汽车为汽车供电后所谓的“第二次使用”电池组用于能量存储的问题。百万英里电池在这些应用中将具有更长的使用寿命,从而增加了电池的价值。

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