在全面重新设计之前,2021年三菱欧蓝德插电式混合动力车将获得更大的续航里程

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尽管经过全面重新设计的三菱欧蓝德将于明年在美国首次亮相,但美国人可能要等一年或更长时间才能使用新版的三菱欧蓝德。 欧蓝德插电式混合动力车 以新的身体风格出现。 

周三,三菱汽车北美公司宣布,从现在起到2021年第二季度之间,将进行一系列车型更新和介绍。其中,三菱官方表示,目前欧蓝德PHEV的“机械修订版”将在美国首次亮相。 2020年第四季度,作为2021年的模型。 

尽管三菱无法确认升级的规格和性质,但认为美国很有可能会获得逐步改进的版本 于2019年抵达欧洲装在更大的2.4升inline-4和更大的13.8-kwh电池组中。 

在当前版本为12.0千瓦时的情况下,预计经过改进的PHEV会将其22英里的续航里程提高到24或25英里-仍然没有 42英里丰田RAV4 Prime 领土,但距离更近。动力提升使PHEV在欧洲有了一些改变,尽管很难说这将如何影响目前形式的25 mpg EPA混合动力混合动力等级。 

三菱英格堡概念车-2019日内瓦车展

三菱英格堡概念车-2019日内瓦车展

三菱分别确认 2022 Outlander,最近在加利福尼亚被发现进行测试类似于去年的英格堡概念车,将于2021年第二季度问世。三菱称其为改变游戏规则的汽车,并确认下一代欧蓝德将比以往任何时候都“更大,更大胆,更好”,并将成为在美国售出的最安静,装备最完善的三菱”

三菱将至少在第一年销售带有非混合动力总成的老式车身插电式混合动力车以及新型车身,然后插电式混合动力汽车将重新加入。因此,可能是2023年,甚至更晚的年份奥兰德插电式混合动力汽车以其新的更时尚的形式到达美国。

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