吉普大旅行家概念瞄准豪华

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伍德可能是吉普大旅行车(Geep Wagoneer)想到的第一件事。辛迪·劳珀(Cyndi Lauper)经常在迪克·克拉克(Dick Clark)倒计时时,在美国的车道上到处都是野蛮的木板战车。木材也继续沿用,内部装饰华丽,与现代吉普车相比有所提高,比吉普车1970年代的一切都要先进。 

几年来,我们可以与Grand Wagoneer关联的唯一“木头”是“ Jeep何时能脱颖而出并已经建造了?”

星期四,吉普车给了我们答案。有点儿。

吉普大旅行车发布的吉普车被称为“概念车”,这一增编感到不合时宜,不仅因为SUV看上去几乎可以投入生产,而且还因为其款式和价格相差甚远,以至于“概念车”可能是低调的。安全网。

吉普大旅行家概念

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本周发布的三排Wagoneer概念车具有插电式混合动力总成(但没有具体规格),三排座椅,全景天窗,上面刻有底特律大都会路线图,前排座椅的屏幕近四英尺一个人骑,一个 令人眼花price乱的顶级装饰价格超过100,000美元,据吉普全球老板克里斯蒂安·穆尼尔(Christian Meunier)称。 

为了证明这一潜在价格的合理性,该概念采用了McIntosh音响系统,该系统带有23个扬声器和24声道放大器,24英寸轮毂和30英寸屏幕(适合第二排骑手),包括两个10.1英寸信息娱乐屏幕和10.3英寸屏幕。英寸恒温控制屏幕。吉普车不仅在栅栏上摇摆,还在高价豪华汽车制造商中摇摆。

具体内容 沿着密歇根州沃伦市的装配线穿梭 明年什么时候 大旅行家出品 这周保持在吉普车的背心附近。不难想像,这些豪华功能中的某些或全部都适合大旅行家的宽敞空间,但是吉普车的老板在一些物品上非常具体。 

恰当的例子:Grand Wagoneer将像过去一样超越吉普车。尽管可能会出现长轴距和短轴距版本,但肯定会出现Wagoneer。 Grand Wagoneer Concept的外观上几乎没有Jeep徽章。也许这是为了将来对豪华SUV进行细分,或者只是在“ 100,000美元”和“ Jeep”之间存在更大的距离。

吉普大旅行家概念

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Grand Wagoneer将提供三个四轮驱动系统和一个可用的空气悬架;当前的大切诺基提供了相同的功能。吉普还表示,量产的“大旅行家”将提供四轮独立悬挂和无与伦比的牵引能力。插电式混合动力总成肯定正在开发中,尽管尚不清楚明年第一批车型下线时是否会到货。 

Grand Wagoneer不仅以价格和便利设施而著称,而且以外观着称。首席设计师拉尔夫·吉尔斯(Ralph Gilles)表示,吉普车(Geep Wagoneer)的外观将是未来吉普车“难忘的一部分”,吉普车为该概念车与当前产品相比具有戏剧性奠定了基础。 

吉普车常客出现了:七槽格栅,梯形轮拱和复活节彩蛋。 Grand Wagoneer挥杆动作最困难的地方是其分层的面部和水平线。格栅板条比其他吉普车要短,LED条带横穿了车辆的相当大的宽度,而车身颜色的前插入物在Wagoneer的鼻子中占据了很大的空间。 

沿两侧,一条高腰线下降到一条大褶皱,沿着大瓦格纳谷的底部延伸,在较暗的门槛上方,产生了相当大的视觉效果。 24英寸的轮圈在轮拱中看起来并不大-我们很惊讶地也输入了这个字眼。拱形摆成方形,折痕更硬朗。毫无疑问,最重要的设计元素是窗户,窗户由厚实的B,C和D柱子框起来,这可能是Grand Wagoneer的名片。

吉普大旅行家概念

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吉尔斯说:“如果我们把C和D支柱都弄黑了,那就看起来像其他所有人一样。” 

他补充说,老式的“大旅行家”的薄铬车顶支柱(这是家庭旅行车的标志性外观)很可能不会通过现代的碰撞测试。公平。 

大后方旅行车的大后挡板由一个非常方形的后窗,一排薄条LED灯以及水平刹车灯和转向灯框着。大旅行车概念并不夸耀它的力量;排气管不可见。

北极白车身上的黑色对比车顶是另一种好奇心,这与大多数车型上带有车身色车顶的经典车不同。

吉普大旅行家概念

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在内部,该概念车的七个可用座位都用茄子皮制成,并装饰有菱形图案,并在环境LED灯中沐浴。大窗户是室内照明的福音,也就是说,当乘客没有凝视他们面前的屏幕时。 

吉普车增加了一个两辐方向盘,该方向盘是Grand Wagoneer独有的,它位于12.3英寸数字仪表盘的前面。铝质翼形仪表板架在12.3英寸信息娱乐触摸屏上,该触摸屏位于10.3英寸气候控制触摸屏上方。前排乘客也可以拥有自己的屏幕(10.3英寸),该屏幕位于镶嵌在花边上的“ Grand Wagoneer”徽章上方。  

尽管有一些传统提示,但与“大旅行家”(Grand Wagoneer)1984年的处女秀相去甚远:前灯由柚木制成,裸露的系环开口也由柚木制成。 

可能不是我们所期望的木材,但是在新的Grand Wagoneer中我们一直在等待的木材。

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