Preview: 2021 躲闪 Challenger sees wide-body option spread to more grades

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The 躲闪 Challenger has been with us since 2008, but like a fine wine it just gets better with age.

在2021年,主要的变化是挑战者的性感宽体选择扩展到了更高的等级。最新的获得全脂外观的产品是Challenger R / T Scat Pack振动筛和Challenger T / A392。以前,它仅限于Challenger R / T Scat Pack和Challenger SRT Hellcat(和Redeye)。

宽体选项不仅用于外观。抽水式挡泥板使标准Challenger的宽度增加了3.5英寸,从而可安装大型20x11英寸的车轮。这些车轮标准包装为305/35尺寸的倍耐力轮胎。

2021 躲闪 Challenger R/T Scat Pack Shaker Widebody

2021 躲闪 Challenger R/T Scat Pack Shaker Widebody

加上底盘上的一些其他改装件(包括自适应减震器),车主可望比标准宽度的汽车快四分之一英里和一圈。例如,Challenger R / T Scat Pack Shaker Widebody将在12.1秒内跑完四分之一英里,而标准版则为12.3秒。

顾名思义,Challenger R / T Scat Pack振动筛宽体是带有振动筛罩的Challenger R / T Scat Pack宽体筛,发动机罩勺与下方的隆隆声发动机一起振动。引擎盖进气口在这里可以完全发挥作用,并将其空气馈入冷气进气口。

挑战者T / A 392宽体车更像是外观套件。它包括一些黑色缎面外观和专有贴花,以及一个NACA引擎盖。对于那些想知道的人,T / A名称可以追溯到1970年,当时道奇(Dodge)创建了一个挑战者车,旨在参加SCCA的Trans Am赛车系列赛。

2021 躲闪 Challenger T/A 392 Widebody

2021 躲闪 Challenger T/A 392 Widebody

这两款车均由菲亚特克莱斯勒汽车公司生产的6.4升V-8发动机提供动力,额定功率为485马力,扭矩为475磅英尺。标准配置是6速手动,还有8速自动变速拨片。驱动仅是后轮。

在2021年阵容中的其他地方,当添加全轮驱动时,由V-6驱动的GT和SXT接收20英寸轮毂作为标准配置。而在另一端,SRT Hellcat和SRT Hellcat Redeye具有新的仪表板徽章。在Redeye和SRT Super Stock上,格栅,扰流板和挡泥板徽章还采用了新的黑色镀铬装饰。的 为2020年款增加了超级库存,并从2018年开始与限量版SRT Demon共享其许多功能。峰值功率为807 hp,比Redeye多10倍,比Hellcat多90倍。

值得一提的是2021年的最终更新是驾驶员座椅,转向柱,后视镜和收音机预设的记忆功能,现在所有级别都可用。

2021 躲闪 Challenger SRT Super Stock

2021 躲闪 Challenger SRT Super Stock

2021道奇挑战者的交付将于2021年初开始。至于挑战者的未来,我们将不得不等待重新设计。 FCA在十月宣布,挑战者的衍生产品,以及相关的Charger和Chrysler 300,将在未来几年出现。

下面列出了2021年的完整阵容:

2021 躲闪 Challenger SXT
2021 躲闪 Challenger SXT AWD
2021 躲闪 Challenger GT
2021 躲闪 Challenger GT AWD
2021 躲闪 Challenger R/T
2021 躲闪 Challenger R/T Scat Pack (available with Widebody)
2021 躲闪 Challenger SRT Hellcat (available with Widebody)
2021 躲闪 Challenger SRT Hellcat Redeye (available with Widebody)
2021 躲闪 Challenger SRT Super Stock (Widebody only)

For more on the 躲闪 Challenger, read the in-depth reviews at 汽车连接.

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