供应商确认到2025年将向豪华电动汽车广泛转向800V系统

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供应商德尔福技术公司上周宣布,它将为一家未透露名称的汽车制造商的未来豪华电动汽车提供800伏逆变器。

德尔福现在声称将为全球四大顶级汽车制造商中的三家提供逆变器,这表明向高端电动汽车的800V系统的广泛转变。

德尔福新闻稿称,最新的供应协议预计将于2024年在客户汽车制造商的EV系列产品中推出。这也将标志着第六代Delphi Viper逆变器的推出-Delphi所说的组件可以实现800V充电,并且与当今的400V系统相比,可以大大减少充电时间。

德尔菲 以前取笑 于2022年以27亿美元的价格从“一家全球首屈一指的原始设备制造商”获得量产“高性能汽车”的交易。

它不是唯一押注向800伏电气系统转换的供应商。 日立 宣布在2019年推出“高输出” 800V逆变器。

凯迪拉克Lyriq概念

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Lucid Motors已开发了自己的逆变器,而是计划使用系统电压 约920伏以及CEO Peter Rawlinson所说的 绿色汽车报告 作为“电动机,逆变器,软件,传动装置和电池组之间的共生关系”

至今, 保时捷引领潮流 搭载Taycan轿车的800伏系统,Taycan无疑帮助推动了共享的联合充电标准(CCS)的发展。

一些电动汽车制造商,例如 里维安通用汽车,已计划在此期间将电压更改为800伏。 里维安的R1T皮卡车和R1S SUV可能在生产开始后得到升级,而通用汽车的Ultium模块化电池系统包括一个800V充电选项和一个双电池组。

来自的下一代高级电动汽车平台 现代和起亚 也可能会提供800V版本。基于该平台的起亚车型有望在2021年下半年问世。

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