2022年福特Maverick间谍照片:紧凑型皮卡在路上

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福特复兴了小牛的铭牌,只是这次是紧凑型皮卡车,而不是 紧凑型轿车和轿跑车.

现代的Maverick计划于2021年作为2022年的模型到达,并且已经发现了一些原型。

他们正在与福特的中型Ranger一起进行测试,从而为两个皮卡之间的尺寸差异提供了很好的对比。小牛几乎被游骑兵相形见,,这是一件好事,因为有很多买家正在寻找小型的,注重生活方式的皮卡。

与车架上的游侠和F-150皮卡不同,小牛将使用福特为紧凑型汽车设计的C2一体式平台。它甚至可能带有较低等级的前轮驱动,尽管您可以打赌,将提供全轮驱动系统。

2022年福特Maverick间谍照片-图片来源: S. Baldauf/SB-Medien

2022年福特Maverick间谍照片-图片来源: S. Baldauf/SB-Medien

小牛将是 野马运动,它也使用C2平台,这意味着它将具有一定的坚固性,但仍将是一种生活方式的工具,而不是严肃的主力马。

如果Bronco Sport是性能的任何指导,请寻找2200磅的牵引能力和约8.0英寸的离地间隙。某些版本的Bronco Sport还配备了全轮驱动系统,该系统不仅可以在轮轴之间而且可以在后轮之间分配扭矩。

动力总成也有可能与Bronco Sport共享,这意味着购买者将能够在181马力的1.5升涡轮增压直列3或245马力的2.0升涡轮增压直列4中进行选择。在这两种情况下,都是标准的8速自动档。电动动力总成可以在日后同时应用于Bronco Sport和Maverick。

墨西哥可能会进行生产以帮助降低成本(Bronco Sport也在那里制造),价格可能在20,000美元左右。 2020年款的Ranger起价略高于24,000美元。

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