这是老式汽车轮胎的首选公司

立即评论!

向旧电视广告中的叮当声作者道歉,但是当您想到经典汽车轮胎时,已知的名称不是凡士通,而是科克。

现在,科克轮胎公司是最近更名为传奇公司的一部分,长期以来一直是为旧车生产新轮胎的领导者。然而,除了Coker Classic以外,Coker本身并不是一个轮胎品牌,而是带有历史品牌的轮胎生产商,尽管在配混和制造方面采用了现代轮胎技术。

已故的哈罗德·科克(Harold Coker)在田纳西州卫斯理学院和田纳西理工大学获得化学工程学位,毕业后在BFGoodrich上班。但他于1958年离开,在田纳西州的雅典开设了自己的轮胎商店,该商店供不应求,因此搬迁至查塔努加(Chattanooga)西南约60英里处。

在查塔努加,该公司拥有200,000平方英尺的设施,在洛杉矶附近还有100,000平方英尺的商店和仓库。

哈罗德·科克

哈罗德·科克

Coker还是一位汽车收藏家,试图为自己的汽车寻找轮胎时感到沮丧,因此他开始自己制造轮胎。他与儿子柯基(Corky)一起在世界范围内寻找已运往南美和亚洲二级市场工厂的旧轮胎模具。当无法获得原始模具时,焦炉匠获得了原始工程蓝图并委托使用了新模具。

他们不仅获得了生产带有BFGoodrich,Firestone,Michelin等品牌轮胎的交易,而且还带来了 子午线轮胎技术 适用于具有复古设计的轮胎,从而通过现代轮胎技术为客户提供定期校正的外观,包括白色胎侧。

Coker拥有轮胎模具的库存,其中一些模具很旧,另一些使用原始蓝图创建

Coker拥有轮胎模具的库存,其中一些模具很旧,另一些使用原始蓝图创建

检查轮胎是否从模具中脱出

检查轮胎是否从模具中脱出

跟随父亲的脚步,尽管步伐加快了,约瑟夫·科基·科克(Joseph“ Corky” Coker)将老式轮胎市场的份额从5%提升到了95%他在家族公司工作了40年,然后在2014年退休。他还增加了车轮制造,并发起了“伟大的比赛”,这是每年一次的老式汽车越野拉力赛。

Corky Coker |布伦达·普里迪照片

Corky Coker |布伦达·普里迪照片

Corky Coker不仅成为轮胎公司的面孔,而且还是收藏汽车爱好者和汽车售后市场的主要支持者之一,并通过与州和国家立法机构合作来保持该爱好,从而建立了该行业的政治游说努力。可行的。

接替柯基·柯克(Corky Coker)的是川崎(Wade Kawasaki),他是在肌肉车时代在父亲在洛杉矶的加油站工作的。后来他在一家速卖店工作,注意到有许多外国游客购买零件,并与他的妻子罗斯(Rose)于1987年成立了Exports International。

川崎韦德|拉里·埃德索(Larry Edsall)照片

川崎韦德|拉里·埃德索(Larry Edsall)照片

川崎通过售后服务市场生产商行业协会SEMA与Corky Coker会面,成为执行副总裁,并于2018年领导了一个管理小组, 买了公司 来自Coker家族。从那时起,该公司已收购了欧洲一家主要的轮胎分销商,并扩展到传奇公司集团。

Coker提供了42个品牌的轮胎和轮毂,适用于经典和收藏型车辆,包括摩托车,从黄铜时代到进口,赛车和军用车辆,以及偏斜,偏斜外观和径向构造。

了解更多信息, 访问Coker Tire网站.

本文由Larry Edsall撰写,最初是 发表在ClassicCars.com,豪车之家的编辑伙伴。

标签:

老爷车 常绿
显示评论
新闻 第一次驾驶 车展 相片 影片 间谍射击
  • 绝不错过豪车之家的故事