南南合作Tuatara可能是世界'报告速度记录尝试后最快的量产车

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据当地一家报纸报道,SSC 图阿塔拉可能试图在周末打破内华达州世界上最快的量产车的记录。

上周,内华达州交通运输部(NDOT)宣布可能在周六和周日在拉斯维加斯和帕鲁普之间运行的160号高速公路沿线延误,“这是因为有人试图拍摄世界纪录的量产车,的 帕伦普谷时报 星期四报道。 NDOT在报纸上证实了所涉及的汽车是SSC 图阿塔拉。

该报告最初是由 sco鱼,一位匿名举报人称图阿塔拉(Tuatara)击败了277.9英里/小时的最高时速 由Koenigsegg Agera RS设定 在2017年的同一条道路上。

南南合作表示,图阿塔拉(Tuatara)的时速可超过300英里/小时,但尚未证实它是否击败了 304.7英里/小时 通过一个 布加迪Chiron Super Sport 300+ 在2019年。但是,布加迪并没有像吉尼斯官方世界纪录所要求的那样双向奔跑。

“您知道,我们正在不断测试Tuatara,” 南南合作首席执行官Jerod Shelby告诉 豪车之家。 “我们可能是在此过程中如此广泛地“惩罚”汽车的仅有的制造商之一。我们已经以超过200英里/小时的速度行驶了2,000英里,而Tuatara却不知疲倦。”

Shelby(与汽车传奇人物Carroll无关)不会透露最高速度,但表示Tuatara在最近的测试中表现出色。

“例如,在同一天 最近的测试在我们与布加迪威龙(Bugatti Veyron)对抗的地方,图阿塔拉(Tuatara)的速度从205 mph跃升至216 mph到236 mph。它以每秒约8英里/小时的速度爬升。再过三秒钟,我们本可以以270英里/小时的速度行驶,而汽车一直在牵引。我们唯一的限制是跑道,所以我们以242英里/小时的速度停了下来。

图阿塔拉(Tuatara)的前身 南南合作Ultimate Aero,在2010年被布加迪威龙超级跑车(Bugatti Veyron Super Sport)退役之前,曾短暂保持了世界上最快的量产车记录。从那时起,SSC一直在努力争取这一记录。

为Tuatara供电是定制的 5.9升双涡轮增压V-8 该泵可产生1,350马力的泵送气体功率和1,750 hp的E85乙醇燃料,并转为8,800 rpm红线。 V-8与意大利CIMA公司的7速自动变速箱相连。 南南合作表示,变速器可以在不到100毫秒的时间内换挡。该公司还声称,图阿塔拉(Tuatara)的干重为2750磅,阻力系数为0.279,这将有助于进行任何速度记录尝试。

南南合作delivered the 第一辆量产车 在2019年蒙特雷汽车周期间向费城的拉里·卡普林(Larry Caplin)致敬,但直到今年初才向公众展示该车。 南南合作计划在华盛顿州里奇兰(Richland)的工厂再建造99座,并且正在考虑“小弟弟对超级跑车也是如此。

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