韩国电信推出新的X-Bow GTX赛车手

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自2008年以来,KTM X-Bow就一直在我们身边,在这段时间内,专注于赛道的跑车和赛车手经历了多次更新。其中最重要的是在2月,KTM推出了 X-Bow GT2赛车 拥有新的,更加成熟的外观设计。

当时,KTM表示正在开发一种更轻巧的版本,称为GTX。周一,这家奥地利公司终于揭开了其新X-Bow GTX的封面,并宣布该赛车起价为23万欧元(约合269,415美元)。该公司尚未透露何时开始交付。

X-Bow GTX具有与其他X-Bow变体相同的碳纤维单体结构,并将其与FIA认可的防滚架相结合。驾驶员坐在雷卡罗(Recaro)的碳纤维水桶座椅上,并受到与喷气战斗机的机盖类似的机盖罩的完全保护,并向前折叠以方便进出。

2021 韩国电信 X弓 GTX赛车

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由于采用了轻巧的结构,X-Bow GTX仅重2310磅。加上530马力的输出,低重量使得每马力的功率重量比约为4.35磅。产生动力的是RS 3和TT RS等汽车中的奥迪2.5升涡轮增压inline-5的改装版。关键改装包括新的进气和排气系统,以及新的燃油喷射系统。通过Holinger的6速顺序变速箱驱动后轮。

悬架由带有Sachs阻尼器的推杆组成。减震器可以调节回弹和压缩力,以及前后轴的高度。制动力来自制动系统,该制动系统的前部有六个活塞卡钳,后部有四个活塞,转子的四个角都超过14英寸。

Reiter Engineering是该开发的辅助工具,这是KTM公司在开发第一个基于X-Bow平台的交钥匙赛车时所求助的。

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