布加迪'手工制作的Macaron徽章包含银,需要10个小时才能制作完成

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汽车制造商徽章是重要的品牌标志,但安装在汽车上的物理标志通常是普通塑料。布加迪并非如此。

这家汽车制造商在本月初的新闻稿中解释说,使每辆布加迪·凯龙(Bugatti Chiron)的车头都得到修饰的“ Macaron”徽章是由150克纯银制成,耗时10小时。

布加迪的红色椭圆形徽章于1909年在该汽车制造商的第一个生产模型Type 13上首次亮相。该公司称,创始人埃托尔·布加迪(Ettore 布加迪)亲自根据前雇主道依茨(Deutz)的徽标提出了该设计。他更喜欢平面标志(最初用纯金属制成,而不是银色),而不是当时流行的引擎盖装饰,感觉它们破坏了汽车的设计。

据该公司称,布加迪选择红色代表力量和激情,选择白色代表优雅和贵族。设计还包括一个白色轮廓上的60个红点,被认为是当时时尚的“新艺术运动”风格的一部分,象征着珍珠。

布加迪 Chiron 110 Ans 布加迪 special edition

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一个多世纪后,该设计基本上没有改变,但是制造这种Macaron的方法更加精细。

自2003年以来,布加迪从巴伐利亚州的一家公司采购徽章,该徽章使用内部制造的工具手工制作。布加迪从威龙(Veyron)切换到凯龙(Chiron)时,它指定了更大的尺寸和3D效果,并在背景上方突出了字母和圆点。大多数徽章仍带有红色背景,但特殊版本如 Chiron Noire凯龙超级跑车300+ 获得黑色徽章。

用搪瓷实现着色。这种材料通常包含大量铅,但布加迪表示,它使用替代材料指定了无毒版本。搪瓷在高温下加热,使其与徽章中的银融合。

The latest model to wear the 布加迪 Macaron badge is the 凯龙普尔运动,这是布加迪最高级超级跑车的更注重操控性的版本。最近,汽车制造商也 嘲笑一个神秘模型,先发布一张展示X形尾灯的预告片照片,然后在跑道上提供另一辆非常时髦的汽车的伪装漆图像。寻找那个模型,它可能是专注于赛道的Chiron,将在周三公布。

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