在交付电动卡车之前,Lordstown Motors进行了公开交易

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洛兹敦汽车公司(Lordstown Motors)尚未交付过一辆汽车,但现在是一家公开交易的公司。

这家电动卡车公司周一开始在纳斯达克交易,股票代码为“ RIDE”。

洛兹敦通过与专用收购公司(SPAC)合并DiamondPeak Holdings上市。这些实质上是空壳公司,其创建目的是与希望上市的私人公司合并,以加快流程。

在汽车初创企业中,SPAC合并已成为时尚, 尼古拉,Fisker和Canoo以及固态电池公司QuantumScape在最近几个月使用它们进行了公开发行。像洛兹敦一样,这些公司在提供任何产品之前开辟了一条公开交易的道路。

Lordstown的成立是为了恢复其同名俄亥俄州小镇的一家关闭的通用汽车工厂,以制造电动汽车。该公司的首款产品是Endurance电动皮卡车,主要针对车队买家。首席执行官史蒂夫·伯恩斯(Steve Burns)此前曾告诉过 绿色汽车报告越野车 也正在考虑中。

通用汽车于2019年3月将工厂闲置后,洛兹敦得以获得融资以购买 特朗普政府的帮助尽管总统批评 通用汽车的新电动方向.

洛兹敦耐力

洛兹敦耐力

在八月, 通用宣布7500万美元 在洛兹敦(Lordstown)进行的投资,可以继续生产与底特律巨头计划中的电动卡车相媲美的汽车。通用汽车还与LG Chem在Lordstown工厂附近的电池厂合作,最后组装了Chevrolet Cruze紧凑型汽车。

特斯拉是当前众多电动汽车初创企业的开拓者,于2010年上市。那是在Model S交付开始之前两年,但在Tesla交付Roadster几年之后。

上市通常被认为是为昂贵的车辆开发项目提供资金的必要条件,并且可以给股东带来丰厚的报酬,但对于特斯拉而言,上市并非总是一帆风顺。

长期被卖空者嘲弄的首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)宣布了打算 将特斯拉私有化 在2018年。该计划将包括资金 来自沙特阿拉伯和大众 但是,事实证明,马斯克并不认真,却导致了 SEC的巨额罚款.

尚未在美国销售汽车的其他几家电动汽车制造商也在这里公开交易。 Nio和Xpeng是两个例子;但是这两家公司的确在中国销售汽车。 

特斯拉的两个可能最接近成为特斯拉的可行竞争对手的竞争对手– Rivian和Lucid –没有公开交易,但是据报道Lucid正在探索这一途径。

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