梅赛德斯·奔驰在阿斯顿·马丁公司中获得更多股份,以换取更多技术

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两家公司周二宣布,梅赛德斯-奔驰将增加其在阿斯顿·马丁·拉贡达的股份,以换取与这家英国汽车制造商更多的零部件共享。

根据协议,梅塞德斯将拥有阿斯顿·马丁公司多达20%的股份,而现在为2.6%。梅赛德斯母公司戴姆勒在一份新闻稿中表示,未来三年内将在多个阶段发行更多股票。梅赛德斯所持股份的价值将高达3.73亿美元。梅赛德斯表示,无意将其股份增加到20%以上。

作为交换股份,阿斯顿将可以使用更多的梅赛德斯组件。阿斯顿在一份新闻稿中表示,这将包括内燃机,混合动力和全电动动力总成,以及电气架构,车辆零部件和系统,这些产品将在2027年之前的所有产品发布中使用。

2019阿斯顿·马丁DB11 AMR

2019阿斯顿·马丁DB11 AMR

多年的讨论,汽车制造商开始了最初的合作伙伴关系 在2013年,奔驰看到梅赛德斯向阿斯顿提供了AMG 4.0升双涡轮增压V-8发动机和电气架构组件。该交易最初要求梅赛德斯购买阿斯顿5%的股份,但在阿斯顿2018年首次公开募股(IPO)及随后的融资回合后,这一比例降至2.6%。

阿斯顿·马丁目前在 优势 和DB11跑车,以及DBX 越野车。前AMG老板Tobias Moers也被宣布为 阿斯顿新任首席执行官 今年早些时候,梅赛德斯AMG一级方程式车队负责人托托·沃尔夫(Toto Wolff)参加了 投资者财团 买了阿斯顿。

梅赛德斯和F1的连接不止于此。加拿大大亨劳伦斯·斯特罗尔(Lawrence Stroll)带领投资者支持阿斯顿和Racing Point F1车队,他的儿子兰斯·斯特罗尔(Lance Stroll)是车手。年长的漫步者决定 将球队更名为阿斯顿·马丁 在2021赛季。 竞速 Point目前使用梅赛德斯动力总成,并将继续以新名称使用。

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