福特汽车'与Autopilot和Super Cruise的竞争对手:已定价,并将加入Mach-E电动SUV

立即评论!

福特汽车 has announced a few more details about its upcoming 主动驾驶员辅助技术,它将与通用汽车(GM)的Super Cruise和特斯拉(Tesla)的自动导航功能上的导航系统相抗衡。

最值得注意的是,福特已经披露了该功能的定价,该定价将在2021年第三季度通过 空中更新-最初在 福特汽车 Mustang Mach-E electric SUV and the 福特汽车 F-150 pickup. 

它将在野马Mach-E的Premium,First Edition和California Route 1版本中成为标配,同时提供更实惠的Select饰条,价格为3200美元,以及360度摄像头,可加热前排座椅和可加热方向盘,作为“舒适与技术”套餐的一部分。在F-150上,定位有所不同,它仅在顶级限量版中为标准配置,但在Lariat,King Range和Platinum型号中为$ 1,595选件的一部分是可选的—所有这些都是较昂贵的版本。

福特汽车 Mustang Mach-E Active Drive Assist

福特汽车 Mustang Mach-E Active Drive Assist

福特汽车预先公开了Active Drive Assist的三年服务期,此后车主可以选择“价格优惠的互联服务”以继续使用它并获取OTA更新。

就像超级巡航一样,它最初是凯迪拉克独有的,但是 在通往2022年雪佛兰Bolt EV和EUV的路上,主动驾驶辅助系统可以在“分开的高速公路的合格区域”上进行免提驾驶。福特表示,在北美,超过100,000英里的道路获得了批准。它与自适应巡航控制,车道居中和速度标志识别一起使用,并使用面向驾驶员的摄像头研究眼球运动和头部位置,以确保驾驶员保持注意力。

福特汽车 Mustang Mach-E Active Drive Assist

福特汽车 Mustang Mach-E Active Drive Assist

该系统使用摄像机和雷达感测数据的高级计算,福特暗示,它将“将来增加更多此类区域”,例如两车道高速公路或郊区林荫大道。

与此伴随的另一条新闻是,福特计划立即将Active Drive Assist功能应用于许多车辆。该公司预测,在提供该功能的第一年,它将用于100,000多辆汽车。

无需等待这些车辆中的任何一个都具备此功能。福特曾表示,所需的空中能力将在2021年“野马”马赫-E的所有版本中提供,包括今年秋天晚些时候抵达的版本。

新闻 第一次开车 电动车 杂种 导游 绿色生活
  • 永不错过绿色汽车的报道故事